日前,中汽中心发布C-NCAP碰撞测试结果,根据各部分得分率乘以各自权重系数后求和结果,极狐阿尔法S HI版高阶版售价42.99万元,综合得分率为89.0% ,安全性能达到C-NCAP五星级。

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其中,乘员保护得分率是91.13%,失分项主要在正面100%重叠刚性壁障碰撞试验中,第二排儿童假人得分较低,对于头部和胸部保护得0分。主动安全得分93.96%,属于比较高的得分。行人保护得分72.27%,头型试验失分不少。

在智能化汽车时代,主被动安全更加可靠。极狐阿尔法S曾表明,对安全决不妥协的态度。阿尔法S采用了上钢下铝的钢铝混合车身,在A、B柱及门槛等位置大量应用强度达1500MPa的超高强度热成型钢,不仅车身轻量化更好还更加安全。

极狐阿尔法S全新HI版,是首款搭载HI华为全栈智能汽车解决方案的量产车、首款搭载华为智能座舱-鸿蒙车机OS电动车。共搭载3颗激光雷达还配备有6个毫米波雷达、12个超声波雷达和13个高清摄像头,驾驶性能和安全也是天花板级别。

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值得关注的是,在去年一个平台的车对车碰撞试验中,“比亚迪汉EV参数图片)高速对撞极狐阿尔法S”的视频引发热议。因为比亚迪汉EV静置2天后汉EV起火,比亚迪还发文澄清和质疑权威性。

而比亚迪汉和极狐阿尔法S两者均已完成了C-NCAP的碰撞试验,阿尔法S综合得分率为89.0%;比亚迪汉EV得分率是91.5%,其乘员保护得分和主动安全得分率都要比极狐阿尔法S要高出不少。当然,比亚迪汉EV是采用2018版C-NCAP测试标准,而极狐阿尔法S则是2021版新规,新版测试对于主动安全得分率有所提高。