日前，中国和澳大利亚举行了第八次国防部工作会晤。在解放军代表团访问堪培拉期间，双方围绕共同关心的国际和地区安全问题交换了意见，并协商推动两军的务实交流。
而澳大利亚防长此前在接受采访时也表示，没有为了核潜艇，向美国作出承诺，会在台海问题上站队美国。澳防长还提出希望与中国建立稳定且良好的关系，澳方目前也正为此努力。
澳大利亚就台海问题的表态很容易让人想起，上一次中澳防长会晤时，我方说过的话。时任国防部长魏凤和在与澳大利亚防长马尔斯会面时就提到，“和平统一”是中国解决台湾问题的基本方针。
澳防长的承诺，看起来很美好，似乎澳大利亚真的在为修复中澳关系而努力，但有两个细节表明，在恢复对华关系这件事上，澳大利亚的诚意，其实还有所欠缺。与此同时，中方作为应对，也在为澳大利亚处理对华关系划下红线。
根据从我方发出的信息，其实可以展开合理推测。目前中澳都关心的地区问题，除了南海就是台海。澳方确实针对台海问题表态了，说自己不会承诺站队美国。但在南海问题上，澳大利亚却避而不谈，同时还坚持要跟美国、日本以及菲律宾合作，加强在南海地区的巡逻活动。中澳双方就这个问题的表态，也停留在交换意见，说明没有达成共识。这是第一个细节。
其二就是，虽然澳大利亚说不会为了核潜艇站队美国，但美澳前段时间深化了防务合作。在这个合作框架下，美国将在澳大利亚部署更多的军事资产。同时，澳大利亚在南海方面的政策上，也是紧跟美国部署。
虽然澳大利亚表面上没有对美国承诺什么，但从美澳的一系列防务动作，或许我们可以推测，一旦中美关系恶化到一定的程度，澳大利亚或许将毫不犹豫站边美国。
从澳方在南海问题的态度，就不难看出他们想要在中美之间“两头吃”的投机心态。但以目前的中美关系，澳大利亚夹在中间其实很难受，想当骑墙派，只会让他们的处境进一步艰难。
原因很简单，澳大利亚在军事政治方面对美国的依赖程度很高，但中国是澳大利亚最大的贸易伙伴。即使是两国关系降温的2020年，中澳双向贸易虽然下降了3%，但贸易总额仍然有2450亿澳元。何况中澳贸易正逐渐回温，在这个基础上，2022年仅一季度中澳贸易额就达到了3161亿人民币，折合成澳元约685亿，占澳大利亚贸易总额的30%了。也难怪澳大利亚着急，想要重新跟中国在经贸方面建立联系。
只不过自2016年中美关系，因为萨德、对台军售等问题降温之后，澳大利亚处境一直很尴尬。那时候起，美方基于冷战思维，加大了在亚太地区对中国的围堵行动。比如在韩国部署萨德，加大了对台军售。还有一件事，就是美国军舰切斯劳维尔号驶入南海，被我方军舰和直升机驱逐。而中美在南海的对峙也加速了中美关系的降温。
中美关系降温后，时任澳大利亚总理的莫里森可以算得上“反华急先锋”，发表了一系列强硬且错误的对华言论，同时颁布了不少针对中国的政策。全球第一个封杀中企投资的国家，就是澳大利亚。
澳大利亚的一系列举措确实迎合了美国的诉求，但也导致中澳关系急速转向。2020年5月，中方宣布对澳大利亚实施制裁，两国贸易往来濒临停滞的状态。
中澳贸易的停滞给澳大利亚的经济产生了不小的影响，除了直接的煤炭、铁矿、葡萄酒等商品交易额下降，大量的中国投资者也撤出了澳大利亚市场，中国在澳大利亚的投资缩水近70%。两国关系降温，也影响了澳大利亚民众的对华看法，根据2022年的民调结果，只有12%的澳大利亚人对中国保持正面看法。所以说澳大利亚想要恢复对华关系，并不是一件容易的事。
因为除了要面对国内的压力，澳大利亚还可能面临来自美国的压力。如果澳大利亚迎合美国的政治诉求，对华态度就必须强硬。但如果澳大利亚想要与中国保持高水准的贸易往来，就需要调整自己的对华政策，那么美国就一定会对其提出要求。
这么说，并不是为了逼澳大利亚选边站。只是在提醒，澳大利亚政府需要放下冒险主义和投机心态，正确处理对华关系及中美关系。
这里的正确，也就是说澳大利亚要认识到，台湾问题是中国的底线，南海也是中国的红线。澳大利亚不能在台海问题上敷衍中国，转而又在南海给中国找麻烦。
事实上，我方国防部和商务部的表态都很明确。在军事方面，我们提到两军之间的务实交流，就是愿意跟澳方在一个健康的机制下，保持交流通话。在经贸方面，我们提出是，希望澳大利亚与中方相向而行，多做有利于中澳互信的事，为双边经贸健康发展创造条件。这些表态其实就意味着，我们给澳大利亚留下了对话的空间。
整体而言，想要恢复中澳关系，就需要双方都注入更多积极因素。现在中方的积极因素已经到位了，剩下就看澳大利亚怎么做了。