谁也没想到，2023年汽车行业的第一个关键词是降价，从特斯拉开始，到现在燃油车，抄家式的降价，竞争的激烈程度可见一般。与此同时，新能源汽车国家补贴在今年正式取消，而芯片危机还在延续，原材料价格仍在上涨，新能源汽车的内卷竞争比以往来得更加猛烈。伴随着消费者需求的突飞猛进，各大车企的竞争强度正在不断加剧。
正当各大新能源品牌纷纷开始选择降价的时候，埃安作为国产新能源品牌的领头羊，从补能赛道入手，2月14日开启了百站千桩“免费充电 埃安买单”的活动，此次活动覆盖广州、上海、苏州、杭州、宁波等全国多个重点城市，到4月中下旬结束。同时针对杭州、宁波两地车主，还推出“疯狂星期四”特别策划，活动期间每逢周四可以享受充电+服务费全免福利，而且活动不仅仅针对埃安车主，而是面向全体新能源车主，足以彰显埃安的大气和底气。
不仅如此，埃安还推出了“兔年限时迎Two礼”的政策优惠——消费者AION Y Plus、AION S Plus（不含70乐享版）等车型，并在2月完成车辆交付，可享受5000元的交付激励；同时个人用户AION系列车型（不含AION S 炫/魅），均可享受“3年0息，超低首付”的金融方案。
以13.98万元的AION Y Plus 70乐享版为例，消费者只要在2月28日前完成车辆交付，即可获得埃安金融优惠大礼包：尾款减免5000元/台，再叠加3年10万0息金融政策，首付仅需3.48万元，月供低至2778元，一波折算下来，足足能为消费者省下2万。
专业人士称，车企应该扮演一个服务商，而非单纯的产品提供者，车企的核心价值不只在于把车卖好，还在于要为消费者提供优质的服务，提升消费者用车体验。对于新能源品牌而言，为用户提供便捷的充电补能服务、尽量消弭用户充电焦虑，也是建立和维护品牌形象的重要一环。埃安这场免费补能活动提供的不仅是一项服务，更可以感受到埃安迎战特斯拉价格战的态度与勇气。同时正在不断强化自己的营销生态体系，从汽车消费全阶段出发，全面触及用户需求、惠及每一位新能源消费者。可以说，埃安这一招全员免费充电，不仅为新能源市场的营销打开新格局，更将迎战的标准立得极高，如果其它新能源车企也愿意像埃安一样“大手笔”和高诚意，我们相信新能源市场将会前所未有的“卷”起来。