▎北京：乘用车置换新能源小客车最高补贴1万元
据北京市商务局官网，北京市商务局等7部门印发《北京市关于鼓励汽车更新换代消费的方案》的通知，乘用车置换新能源小客车最高补贴1万元。补贴适用时间为2023年3月1日0时至2023年8月31日24时期间。
▎杭州：车牌摇号72次以上不中者 可直接申请车牌
3月20日，杭州市交通运输局等6个部门发布了相关的通告，明确对符合条件的久摇不中者、人才、多孩家庭等个人以及重点企业可以直接申领小客车指标。通告提到，凡是参加本市小客车增量指标摇号累计达到72次及以上，并且符合本市增量指标申请资格条件的个人，可以向市调控办直接申领一个“久摇不中”类小客车其他指标。
▎2月卡车上险量25.3万辆 同比增长13.4%
近日，2023年2月卡车保险销量数据出炉，2月卡车上险量共计25.3万辆，上险量同比增长13.4%，环比增长109.5%。其中，重卡上险量约5.9万辆，同比上涨76.6%、环比上涨108.2%；中卡上险量5201辆，同比上涨36.6%、环比上涨53.8%；轻卡（包含皮卡）上险量约18.6万辆，同比上涨1.8%，环比增长111.1%；微卡上险量3826辆，同比下降6.9%、环比增长175.3%；
1-2月，卡车上险量共计37.4万辆，同比同比下降10.1%。重卡上险量约8.7万辆，同比上涨14.93%；中卡上险量0.86万辆，同比下降14.85%；轻卡（包含皮卡）上险量约27.34万辆，同比下降15.7%；微卡上险量0.52辆，同比下降16.13%。
▎520马力天龙旗舰仅要29.1万！
3月21日，东风卡车之友官方微信上发布了一波产品促销，其中除了抱枕、手环、电饭煲等一些卡车上的日常用品之外，两款牵引车的出现让人有些不敢置信。活动页面显示，一款中长途/复合-经典旗舰520，原价400600，活动价只需291000，一款中长途天龙KL520，原价357500，活动价只需264000，优惠金额分别达到10.96万和9.35万，优惠力度可谓空前。
▎极氪CEO安聪慧：极氪会在合适时候公开IPO
在3月21日的业绩发布会上，吉利汽车集团董事长、极氪智能科技CEO安聪慧表示，极氪在去年12月初已经秘密申请美国IPO申请，目前正在监管审核中，后续如果市场窗口期适合，会公开递交IPO，完成上市。安聪慧表示，极氪会根据市场情况，研究部署完成上市时点。上市挂牌不是企业经营唯一目标，极氪会继续专注产品打造和技术提升，聚焦用户体验，与用户共创，持续提升口碑和销量。
▎宁德时代麒麟电池已量产，同体积比4680电量高13%
从宁德时代方面了解到，宁德时代的当家王牌技术麒麟电池已经实现量产。据宁德时代当时介绍，麒麟电池的体积利用率突破了72%，配用三元电芯能量密度可达255Wh/kg，磷酸铁锂电池系统能量密度可达160Wh/kg，电池包集成度为全球最高。在相同的化学体系、同等电池包尺寸下，麒麟电池包的电量，相比4680大圆柱型电池系统可以提升13%。
▎大众集团第二座欧洲电池厂破土动工
3月21日，大众集团宣布在西班牙瓦伦西亚地区启动建设第二座欧洲电池工厂，按照计划，该工厂将于2026年开始投产，生产统一电池。自去年7月以来，大众相继在德国萨尔茨基特、加拿大安大略省和西班牙投建电池工厂，其中前两座工厂已在建设中。按照规划，西班牙电池工厂的目标是生产可持续电池，初始年产能为40GWh（吉瓦时），未来有可能扩大到60GWh；该工厂将完全由太阳能和风能产生的绿色电力供应。
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