宝骏悦也完成极寒测试标定 预计年内上市

此前宝骏正式公布了旗下全新城市纯电SUV——宝骏悦也。从最新公布的信息可以看出，宝骏悦也近日在黑龙江黑河完成了冬标测试，而此次冬标测试也是小型纯电SUV首次进行极寒环境下的测试标定。预计新车将在年内正式上市。

从官方公布的信息可以看出，悦也在极寒环境（-30摄氏度）标定达到满分状态，测试项目包括起步响应、绕桩绕圈、爬坡起步、整车通过性、整车脱困、麋鹿测试、冰雪路面制动性、极寒续航保真率、极寒充电稳定性、空调制热效果、电子电器系统响应率。

新车采用全新的设计语言，四四方方的整体轮廓中采用较为圆润的线条设计，封闭式前脸与两侧灯组融为一体，灯组中的四点式LED日间行车灯具有极高的辨识度。前脸下方采用硬派风格十足的保险杠造型，肌肉感十足。

宽厚的轮眉、外扩的侧裙踏板，搭配车顶行李架设计同样符合硬派的整车定位。尽管定位纯电SUV，但它并没有采用当下流行的隐藏式门把手设计，传统的门把手设计倒是符合它的硬派属性。

车尾采用侧开门设计，符合硬派SUV的设计特征。尾灯采用纵向布局，黑色装饰条将两侧尾灯相连，拓宽了车尾的视觉宽度。车尾包围同样采用了类似前脸的硬派设计，整车设计风格非常统一。尺寸方面，新车的长宽高分别为3381*1685*1721mm，轴距为2110mm。

新车采用后置后驱的动力布局，搭载永磁同步电机。从公布的信息可以看出，新车拥有50kW的最大功率，峰值扭矩为140Nm，在磷酸铁锂电池组的加持下能够拥有303km的续航能力，暂时不能确认其续航里程是在哪种工况下实现的。

编辑观点：敢于在极寒情况下对小型纯电SUV进行性能测试，说明了宝骏对其产品的信心，而从公布的图片也能看出，这款新车并不只是满足城市通勤的样子货，相信未来新车在驾驶性能方面将会有不错的表现。