相信很多电动车用户都会有这样的疑问：电动车新电池到报废，能跑50000公里吗？对于这个问题，我的答案是肯定的，但要求相对较高，至少需要26Ah以上石墨烯铅酸电池，下面来通过各车型详细解读。
1、48V电动车
首先，我们来看48V电动车，这类车型主流型号有48V12Ah、48V16Ah、48V20Ah、48V23Ah、48V26Ah、48V32Ah电池。首先，电动车要想续航50000公里，一般不推荐使用普通铅酸电池，而至少得选择升级版的石墨烯铅酸电池，或者性能更好的锂电池。我们先选择48V20Ah石墨烯铅酸电池，其正常续航在70公里左右，而如果三天进行一次充电的话，正常可以使用3到5年，这说明了48V20Ah石墨烯铅酸电池到报废大约可以行驶25000-40000公里左右，是无法达到的。
同样，48V23Ah石墨烯铅酸电池到报废大约可以行驶28000-48000公里，也是无法达到的。而只有配备48V26Ah石墨烯铅酸电池，到电池报废大约可以行驶32000-55000公里。从这可以看出，48V电动车只有配备26Ah以上石墨烯铅酸电池，才有可能跑到50000公里。
2、60V电动车
其次，我们来看60V电动车，这类车型主流型号有60V20Ah、60V26Ah、60V32Ah等。同样，我们可以知道，车辆在配备60V20Ah电池时，到报废大约可以行驶30000-45000公里。而只有选配60V26Ah电池，到报废才能续航达到36000-60000公里。因此，这也说明了60V电动车只有配备26Ah以上石墨烯铅酸电池才能续航50000公里以上。
3、72V电动车
最后，我们来看72V电动车，这类车型主流型号有72V20Ah、72V26Ah、72V32Ah等。同样，车辆配备72V20Ah电池时，到报废大约可以行驶32000-47000公里。而只有配备72V26Ah电池，到报废才有可能续航达到40000-65000公里。因此，72V也是需要配备26Ah以上石墨烯铅酸电池才能续航50000公里以上。
综合来看，电动车新电池到报废是能跑50000公里的，但对于车型而言，相对要求较高，正常需要配备26Ah以上石墨烯铅酸电池。