2023年3月3日,大众集团公布了2022财年财报数据和对2023年的规划展望。

2022年，大众集团车型交付量达830万辆，同比下降7%。目前，大众集团仍有180万辆的待交付订单。得益于保时捷的公开募股，大众集团汽车业务净流动资产增至430亿欧元（约3132亿元）。

2023年—2027年，大众集团计划向拥有最丰厚利润潜力的业务方向投资1800亿欧元（约13200亿元）。其中超过三分之二（68%，约8976亿元）的资金会投入到数字化、电动化相关的未来领域。在上一个五年计划中，这一比例是56%（1590亿欧元总投资）。此外，大众还将继续保持对内燃机的投资，但其强调，这将是集团最后一代内燃机。

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同时，150亿欧元（约1100亿元）资金将被用于实施大众集团的电池战略，包括为新成立的电池公司PowerCo建设电池工厂，以及确保原材料的前期支出。
2022年，大众集团电动车销量达57.21万辆，占比总交付量的7%，同比增长26%，其中在中国市场实现了68%的同比增长。目前，大众集团的订单中16%是纯电动汽车。

2023年，大众集团预计使纯电动车型交付量达总交付量的10%。2025年，这一比例将达到20%。