就在中方专机降落前，俄罗斯总统普京先收到了一条喜讯。据俄媒报道，中国海关总署的数据显示，今年1月，俄罗斯对华输送的天然气，达到了27亿立方米，成为了中国的第一大天然气供应国。在这份“榜单”中，海湾地区的卡塔尔以及中亚的土库曼斯坦，均以22亿立方米的供应量并列第二。第三是澳大利亚，1月对华出口了19亿立方米天然气。
今年1月，中国天然气进口量达到了113亿立方米，与去年同期相比增长了1%。增长主要来自液化天然气进口的增加，这也是13个月以来，中国首次增加液化天然气的进口，同比增长了7%。而俄罗斯的27亿立方米供应量，占中国整体进口比例的将近23.9%。
（我国1月从俄罗斯进口27亿立方米天然气，占整体进口量的近23.9%）
作为俄罗斯国家能源巨头，俄天然气工业股份公司1月通过管道对华输送了近20亿立方米的天然气。另外7亿立方米以液化天然气运输的方式提供给中方。而在管道运输方面，大部分天然气都是通过西伯利亚力量管道输送到中国的，该管道2019年启用，设计年输送能力为380亿立方米，平均月供气量上限约为31.7亿立方米。也就是说，不计算其他管道的输气量，仅西伯利亚力量管道就有50%以上的提升空间，继续扩大对华供气。俄方曾表示，希望能在2025年，将输气能力提升到设计峰值，也就是年供应380亿立方米。
去年2月，普京访问了中国，与中方达成了一项为期30年的天然气协议，将通过远东的新管道增加对华天然气供应。希望能在项目建成后，将对华年输气总量提升到480亿立方米。但是，计划赶不上变化，俄乌冲突爆发后，西方开始对俄能源脱钩，俄方便加大了与中方的天然气合作。同时对华输气的基础设施项目，也是一路绿灯，比如西伯利亚力量2号、经过蒙古国的“东方联盟”管道、以及推动与哈萨克斯坦和乌兹别克斯坦建立三方联盟，通过中亚管道对华供气等项目，已经加速上马实施。今年2月，俄罗斯与中方又签署了一项政府间协议，通过远东线路，继续扩大对华天然气供应。根据该协议，俄方建设一条横跨乌苏里江的跨境线路。另外，俄罗斯通过北极航线，对华液化天然气出口的计划，也在快速推进。
（除了管道天然气外，俄罗斯还在加大液化天然燃气的对华供应）
因此，中国海关在中方专机抵达前发布的消息，可称是普京最近收到的一个难得的好消息。实际上，普京去年访华时重点谈了扩大天然气合作，不排除有预防西方制裁的考虑。只不过欧盟彻底实施的脱钩，让俄方有些始料不及，因此只能寻求替代市场，那么从市场规模和稳定性来看，中方自然是优先选择的大客户之一。