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“不是男人也跟男人差不多了。”“再坚持坚持！”
类似这样的话坚持会挂在卡嫂的嘴边。中国有3000多万的卡车司机奔波在路上，1000多万的卡嫂会选择跟车，但这路途中的艰难和辛苦又有谁会知道呢？
人们把卡车司机的老婆称之为卡嫂，苗会玲就是千万跟车卡嫂中的一员。她陪着她的老公杨兴成在卡车运输的路上奔波，一坚持就是16年。
五千多个日日夜夜，几乎都是车上过的。为了按时把货物送到货主的手中，他们只能在路程中尽可能少的耽误时间。
有时候连喝水也是不敢的，为了减少在休息区上厕所的次数。要是遇上节假日，休息区游客爆满，上个厕所耽误的就是几十分钟。
苗会玲第一次跟车是在2003年，杨师傅开车前往拉萨送货。路途中遇到恶劣天气，“一会下雨，一会冰雹，一会下雪”苗会玲轻松的回忆着当时的艰难，但轻松的背后所带来的压力是别人无法感受到的。
中国千万卡车夫妻的生活究竟是怎样的？相信你了解过苗会玲的故事后便会一清二楚了。
卡车夫妻的奔波之路
高速公路上行车本就危险重重，遇到这样的天气更是事故多发。在路基下边已经冲下去了四、五辆车，其余车辆只能堵在高速上。
苗会玲不安地坐在副驾上，双手紧张的搓着。不敢抬头看一眼悲惨的事故现场，更不敢下车缓解路途的辛苦。
她不敢想象这样的事故会在卡车司机上发生过多少次，也不愿想到自己老公如果遇到这样的情况，她该有多崩溃。
但货运旅途还在进行，由于苗会玲第一次跟车就来到了高原，十分的不适。当时又没有带氧气袋，在五道梁的时候苗会玲就感到不舒服。
等到第二天一觉睡醒苗会玲满脸都水肿，饭也吃不下，觉也睡不好。紧接着又堵了一天一夜的车，半夜苗会玲半夜就一直在擦鼻涕。
天亮了才发现，那根本不适鼻涕而是血，一张张鲜红的纸把杨师傅也吓到了。
杨师傅劝说妻子留在原地休息，但苗会玲坚持说可以继续跟车。
“你不要命了，要命就留下”杨师傅说出了这样的狠话，但其实也都只是对妻子满满的担心。最终在杨兴成的坚持下还是他独自走完了接下来的路。
在休息的这几天中，苗会玲渐渐也适应了高原反应。独自一个人在周围散散步，这时候又忍不住回忆来时的交通事故。
她满脑子都在想：“路上这么辛苦，有我陪着还可以分担一些事情，他一个人肯定不行。”
这次送货回家之后苗会玲感受到了跑车的坚信，于是她就下定决心和丈夫一起跑车，为了跑车能赚更多的钱，苗会玲把自己生意不错的服装店给盘了，再贷了款买了辆属于他们自己的卡车，全心全意陪着杨师傅跑车，做一个全职的卡嫂。
起初苗会玲也不适应一天二十四个小时全在路上的日子，毕竟跑车和平时的生活全然不同，连吃饭都是不规律的。
但看着丈夫一天几个小时都在紧绷着神经开车，又觉得自己这点疲惫也不算什么了。卡嫂的任务当然也不只是陪司机聊天解乏这么简单。
苗会玲为了减少丈夫开车的压力，在路上也要联系回程的拉货订单，避免跑空车和等待。
最难熬的时候还晚上，那个时候会有一些“油耗子”，这些人会在夜晚偷卡车里的油。如果防不住这些小人，一趟活等于白干。
为了防止油被偷苗会玲晚上的时候就会出去看周围情况，为了不打扰开了一天车的司机，减少开关车门的次数，苗会玲很多夜晚都在车边周围打转。
那时候还没有智能手机可供娱乐，只能无聊的醒着，等到白天司机开车的时候才能休息一会。
夫妻携手置办自己幸福的小家
刚开始拉货的资源不好，苗会玲很着急，但又不知道有什么好办法可以解决。直到后来跑相同线路的另一位卡嫂伸出了援手。
那位卡嫂带着苗会玲去找好的客户，告诉她要大胆的去沟通。渐渐的苗会玲克服了自己不善于沟通的问题。
长时间下来，苗会玲在固定线路上也有一些自己的资源，并且她都会大方的分享给其他的司机。
这天杨兴成要装一车农用化肥，到了拉货的地方发生了一些小问题。苗会玲熟练的联系相关人员，很顺利地就解决了。
到了仓库，又忙不停的装车。装完所有的货天已经全黑了，看一眼时间已经是晚上8点钟了。
苗会玲每次都放心不下工人装车的结果，自己爬上了篷布上又检查一遍，毕竟这批货是她们一家人全部的经济来源，当车跑在路上时货物的安全甚至可以说比生命还要重要。
杨师傅看到吓了一跳：“你干什么呢，我上次就是从篷布上掉下来，腰现在还疼呢，你快点下来。”
跟车的卡嫂很多事情都要做，并不比卡车司机闲多少，“不是男人也不跟男人差不多了。”苗会玲开玩笑似的说出了这样让人心酸的话。
在长途的货运途中，用水是很不方便的。苗会玲说“遇到有热水才会快速的洗一下，没有热水的话，半个月不洗也是有的。”
曾经开服装店的苗会玲也给自己打扮的很漂亮，但自从跟着杨师傅一起跑货运，就轻便出行。吃住行全部都在小小的车厢空间里解决。
有一次苗会玲难得穿了条裙子，同行的其他人开玩笑的说“今天居然像个女人啦。”“我不是女人是男人吗？”苗会玲回了他的话。
杨师傅把这一切都看在眼里，苗会玲的付出也都记在心里。他说：“她肯定是受了委屈的，天冷的时候还要下车帮着装防滑链，摔倒了也没时间喊疼，就要继续干活。”
经过日复一日的奔波，有些路程不用导航也可以找到，哪里的饭馆又便宜又好吃，他们都了如指掌。
在杨师傅开车的时候，苗会玲就会拿出她的小本子，记下每笔花出去的钱。邮费，买食物和其他的东西，每一笔都仔细记录。
就是这样一笔又一笔的记录，绘制出了他们自己家的模样。还清了贷款之后，2011年他们买了自己的一套房子，从摇摇晃晃的车上的小家变成安稳的大家。
疲劳驾驶是告诉路上最危险的行为，苗会玲在路上时刻关注杨师傅的状态，一旦看到情况不对就会告诉他“再坚持坚持。”
每次漫长的运货途中，杨兴成和苗会玲都会聊着家常，讨论着运货中的各种事情。果然有家人在的地方就是家。
卡嫂的身份做的好，意味着母亲的责任就欠缺
卡嫂刚配杨兴成跑车的时候，他们的儿子才7岁。长时间的脱离父母，跟在舅舅舅妈一起生活，难免会思念父母。
一次母亲到达高速路口的收费，收到了儿子的电话。他在电话里哭着说：“为什么人家都有妈妈，我没有妈妈，妈妈你回来吧。”
听到自己儿子这么说，苗会玲心里只剩下了酸楚，最后还是决定回家陪儿子。晚上陪儿子写作业的时候，儿子突然对着苗会玲说“妈妈你回去吧。”
苗会玲惊讶的抬起头看着儿子“回哪里？”
“我知道你放心不下爸爸，你回去陪她吧。”看着儿子这么懂事，心里确实也不放心杨兴成一个人去跑这么远的路，最后还是做回了跟车卡嫂的角色。
后来儿子的五年大学，两年研究生一共花费了21万元，这些费用都是杨兴成和苗会玲在运货路上奔波来的。
十三年来，儿子几乎每天都会给苗会玲打来视频，电话中说的话无外乎简单的问候：“妈妈你们到哪里了？”“妈妈你们吃了没有？”但这样的最简单的话语却是每天他们之间必不可少的对话。
为了多赚一些，晚上不是必要的时候车里的灯也不开。以至于儿子打视频的时候，“怎么看不见爸爸？”
镜头转向爸爸，杨师傅笑着赶紧打开了灯。父子俩聊了两句家常话，妈妈为了不打扰杨师傅开车，又把镜头转回来了。
常年不在家的结果难以避免的就是会错过孩子的成长。
但是为了可以让家里的情况更好一些，给儿子创造更好的学习和生活条件。他们只能选择一直这样的奔波。
母亲对儿子有很大的期望，说如果可以考博一定是支持他继续读书的。
朴实的期望，是父母在每一天的奔波中最大的感悟。不愿意儿子以后也从事着这么辛苦的劳动，所以希望他的学历越高越好。
陪伴就是要一辈子在一起
如果有卡嫂跟车很便利的一点就是可以做饭吃，出门在外，可以吃到一口家里的饭，心里的亲切是难以形容的。
所有的厨具都在小小的车厢里一应俱全，做饭的时候也只能在后排狭小的空间里。
整个做饭的流程要持续大概两三个小时，全程还要在车辆行驶的过程中完成。这样产生的油烟才能顺利的飘到窗外。
苗会玲做饭的时候也会忍不住想到家里边，说着“我儿子很喜欢我做的这个。”而这句话也是她每次跟车时的动力。
她说拉货最开心的时候就是把东西安全交到收货人手中的时候，心里的大石头总算放下了。也只有在那个时候感受到放松。
这天拉货结束，两个人难得有一天的时间可以回到自己家中稍微休息。一打开门，家中温暖的气息扑面而来。长久的疲惫也都在这一刻得以缓解。
这个温馨的小家使他们遮风避雨的港湾，也是他们十几年辛苦的见证者。
虽然只能在家停留一天，吃饭也不能马虎了。苗会玲安排杨师傅去菜市场买一些新鲜的蔬菜，打算做一顿丰盛的晚餐。
这短时间苗会玲在家里也没闲着，长时间没回家，家中哪里都是飘落的灰尘。仔细的清扫着每一个角落，忙一点心里也都是开心。
没多久杨师傅回到了家，苗会玲便开始做饭。为了第二天可以顺利的出发拉下一趟的货物，苗会玲一边顾着锅里的菜，一边和电话那头的客户商量货运的具体细节。
“在车上养成习惯了，现在不紧不慢的吃饭还不习惯呢。”苗会玲说道。为了不耽误送货的时间，夫妻二人每天都是抽空匆忙地吃完饭，就要接着赶路。
第二天七点半，冬天的天还没有亮，夫妻二人又赶紧踏上了下一趟的货运之路。每天的朝夕相处，感情再好的夫妻也会有争吵。更何况是每天面对这么多突然情况发生的杨兴成夫妻二人。
每次有了争吵，苗会玲都会赌气说不再跟车了，让杨师傅一个人跑去吧。可是自己回到家中冷静下来之后，满脑子都是杨师傅一个人可不可以处理那么多事情。
平常都是自己去联系所有的事情，他可以顺利的把货送到吗？苗会玲在心中设想了无数种情况。
也不知道杨师傅在路上开车会不会累，那的天气情况怎么样。越想就越放心不下，最后还是拨通了杨兴成的电话。
“累不累啊，困了就去休息一会。”虽然人不在车上，但是这一句话就能看出，苗会玲的心全都是在挂念车和车上的人。
双方都冷静下来之后发现，还是彼此在身边更让人放心。特别是苗会玲很是担心杨师傅在路上的各种情况。
这样一次一次的争吵磨合，两个人的感情也是越来越坚固。两个人齐心协力地把一件事情做好，一起创造自己的未来。
苗姐和丈夫老杨心里早就有了一个想法，等以后不跑车了，就买一辆房车，去流浪一圈。把曾经走过的路再走一遍，当时在路上只关心货物的情况，忙着为了生计发愁。沿途再美丽的风景都被错过了。
以后有时间了，慢下来，两个人携手一起去欣赏这祖国的大好河山。3000万名货运司机，就是承担着3000万个不同的家庭。无论是跟不跟车的卡嫂，都有着不为外人知道的辛酸。
一个人在家中，要照顾老人孩子，“男人干的活要干，女人干的活还要干。”苗会玲对所有卡嫂的经历是感同身受的。
无论家中发生什么样的大事，他们都奔波在送货的途中，无法抽身。缺少了对孩子的陪伴，更失去了对老人的孝敬。
但正是千千万万个货运司机的付出，我们每天的生活才能顺利的进行。路途的颠簸，无法停下的脚步。为他们自己拼搏出了更好的未来，也为国家付出了不可忽视的贡献。
所有卡车车子再次驶向了远方，前方的路是光明，是希望。