今天,我们来看看广汕高铁开通的关键工程新塘动车所的现状:

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广汕高铁新塘动车所位于正线北侧,新塘站东面,离新塘站大约6.5公里,动车走行线连接动车所和新塘站。按环评时的动车所布置图,最东端为动车检查库,见上图的建筑,看到已有完整建筑物并在搞一些附属工程了。另外在东南侧看到从广深铁路引入了一条轨道,相信就是用于接收广汕高铁的配套动车和其他物资运送,这个没拍到照片。

动车所南侧广汕高铁正线轨道已经装好双向接触网:

正线上停着红色工程车:

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动车所的西面为动车走行线出入端,看看去:

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可以看到现场正在弄地基,还没有铺轨,接触网铁杆已装好。按环评时新塘动车所平面布置示意图,动车所的西侧为动车存车线,但目前还看不到完整的建筑物:

上图看到工地中间还有高压电线,不知道会不会影响动车所的建设进度!

新塘动车所承担广汕高铁本线全部动车组的日常运用,存放,整备,一二级检修,临修及简单救援工作等。所以新塘动车所投入使用是广汕高铁开通的条件之一。按现在这个进度,广汕高铁2023年6月30日建成的目标已经很渺茫了。