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网易汽车3月20日报道 雄伟耸立于牙买加东侧的蓝山，凭借优质土壤、恰当雨水以及薄雾弥漫的得天独厚自然条件，盛产着闻名遐迩的蓝山咖啡，被高端精品咖啡领域誉为最均衡完美的优质咖啡。
2022年末，蓝山这个名号，也被魏牌冠以全新旗舰车型，目的很单纯，延续以咖啡命名的玩法，也让大家清晰感悟到蓝山SUV之旗舰地位。不禁感慨，蓝山这个名字借用的如此巧妙，联想到系出名门的同时，作为车名同样可以突出它的磅礴气势。
2023年3月，蓝山首次揭开了内饰环节，请跟随网易汽车首次对蓝山的静态体验来看看这个魏牌旗舰体验够不够“顶”。
先来预览一下“蓝山”的基础信息
1.响应网友呼声，更换全新前脸
2.4月上市，预计价格区间30万元-35万元
3.蓝山DHT-PHEV,意味着动力单元为插混模式，全系装备DHT混动系统
4.WLTC标准下纯电续航180km、综合续航1200km+、馈电油耗6.7L/100km
5.假想敌是理想L8，在尺寸、功能性、性能以及豪华体验诸多方面，贴身肉搏
上图为昔日申报图曝光的魏80造型设计，曝出后声讨不绝于耳，为此魏牌火速调整前脸，改为了如今蓝山新能源风格强烈的眯眯眼+封闭中网造型。
既然是魏牌旗舰，那么蓝山理应代表长城品牌在城市豪华SUV领域最高造车水准。同样的三排六座，2+2+2座椅布局，同样的插混绿牌，可油可电，厂方也毫不避讳，假想敌就是当下同级别最火的6座SUV理想L8，欢迎对比。
蓝山期初工信部曝光的信息名换成为魏牌80，回顾一下最初的形态确实在设计上有些老套，没想到魏牌来了一个大转弯，短短数月换上了一个彻底“新能源”化的全新造型。
可以看到整体指导思想是靠向一张能让大家联想到“电动车+智能化”的造型，封闭式车头的造型，眯眯眼大灯，让电感、智能化战值拉上去。
尺寸上，站在蓝山身旁能够感受到这是一台空间没的说的庞然大物，蓝山车身的长宽高分别为5156x1980x1805（mm），轴距则达到了3050mm整体尺寸略大于理想L8，也超越了像飞行家这样的燃油SUV。
| 车身尺寸对比表 | ||||
| 车型 | 长(mm) | 宽(mm) | 高(mm) | 轴距(mm) |
| 魏牌蓝山 | 5156 | 1980 | 1805 | 3050 |
| 理想L8 | 5080 | 1995 | 1800 | 3005 |
| 网易汽车 | ||||
从侧面来看，蓝山巨大的车身尺寸也让整车看起来很有气势，造型上没有太多复杂的设计，凌厉的腰线搭配简单的点缀就足以达到提升气场的作用了。
21寸的轮毂与车身搭配比例十分协调，双色轮毂造型看起来也颇有时尚感。轮胎方面使用的是来自马牌的EcoContact6系列，该系列主打经济舒适。轮胎尺寸为265/45 R21,单条轮胎价格在1500元左右。
车尾的亮点无疑来自贯穿式的尾灯，讲真，视觉上有些宝马X5的调调在里面。横向设计进一步降低了整车的视觉重心，让蓝山有一种“坐”在地上的敦实感，很有豪华车的味道。
蓝山所配备的传感器也非常丰富，车辆四周均配有摄像头，这也让我更加期待它在智能驾驶辅助方面的表现。
进入车内，能够明显感受到一股浓重的“汽车味”，怎么理解？那就是与诸多新势力科技造车的极简风手法不同，蓝山的车内遵循着汽车设计的传统手法，该用皮革软包一样不落，实用的储物空间比比皆是，合理的按键保持也是以操作最简便准确为原则。
内饰环节有什么新意和看点吗？事实上，作为长城集团的旗舰车型，蓝山需要承载长城在向豪华之路探索上的全部成果，首先就是打造一个超级舒适，无比尊贵的乘坐体验，为此副驾和后排都可以选择航空躺椅，也就是大家嘴里的“女王座驾”。当然更高阶彻底的玩法是将第一排与第二排座椅联通，行程平躺姿态。
注意一处细节，所有航空躺椅都可以大范围调节，且带有腿托支撑，所以安全带固定位位于座椅上方，而不是车体，以保证所有姿态下安全带对于乘坐者的保护。
实拍展车座椅功能十分凶悍，一排8点按摩+座椅加热+通风、一二排具备座椅电动调节+腰部按摩+通风、三排座椅还加热。
具体乘坐体验如下，第三排并非鸡肋，首先中排座椅中间的通道十分客观，且乘坐时的“小板凳”感不明显，座椅的填充物厚实度也是教科书级的存在。
另外一方面就是大屏组合了，由仪表屏与主副驾贯通一体屏两部分构成，12.3英寸全彩数字虚拟液晶组合仪表：1920*720高清分辨率，并有防眩目、防反射处理，驾驶路上看起来更轻松。
更值钱的是主副驾无边框的真贯通平，27英寸高清智慧娱乐屏：分辨率4032*756，可达4K分辨率，支持5点触控，并有防炫目、防反射、防指纹处理，触摸屏寿命达到100万次。
语音助手为小魏同学3.0，据称智能化水准大幅度进化，就是这个名字与理想同学不经意就同窗了，太过俏皮的话术是不是与魏牌高端奢华的形象不太契合呢。
咖啡智能Coffee OS 2是最新一代的智能座舱系统，使用效果还不错，界面的美观度，操作顺畅度都是长城集团所有车型的最高水准，让我没想到的是未经大牌认证的音响，实际效果非常出众，音场效果和通透性都实实在在配得上豪华音箱的称谓。
有意思的是，二排多功能小桌板布置在左侧，与理想右侧单个的布置方式完全相反，较劲抬杠的火药味是不是油然而生。李想曾经说过非常讨厌驾车途中身后的小桌板被人使用发出骚扰。若问笔者的观点，都是旗舰了，不需要厂商来教育用户，两个小桌板都给配上，怎么用是车主自己的事。
承重超过5kg的小桌板，尺寸：380*278*30mm，可以放置包括书包、玩具、笔记本等多种日常使用的物品，为家人提供抬手就有的方便，并在小桌板的四周边进行了微凸设计，防止物品滑落，更安全。
其他有意思的细节包括侧面遮阳帘的装备，因为理想用户尝尝诟病这个功能缺失。而电动侧踏对于这样大尺寸的SUV而言也是十分必要的装备，且车内门框还有扶手辅助上下车，电动侧踏离地高度205mm。
VOC婴儿级空气质量控制：包括车内气味质量控制同级领先，整车设计上，从设计、选材、工艺、仓储、装配及检验多个环节进行设计管控，确实在车内未闻到任何污染物的刺激味，这一环节是体现厂商的良心和用料成本的环节。
在动力方面，蓝山将会使用DHT-PHEV系统，并非最新发布的Hi4，因为Hi4是经济方案，而蓝山注重更全面能打的性能。
发动机为1.5T高热效率发动机、130KW高度集成DHT变速箱、220KW高性能电后驱动桥。系统综合功率达到了380kW，扭矩更是达到了933N·m。魏牌称蓝山的百公里加速时间仅有4.9秒。
另外，蓝山也将搭载一块44.5kWh高能量电池包，纯电续航能力可达180公里（WLTC），整车综合续航超1200公里（WLTC），支持快/慢充，且仅需加注92#汽油，即便是在馈电模式下，它的油耗也能做到6.7L/100km的水平。
·结语
显然， 这是长城魏牌向高端进发的凶悍力作，它也是魏牌夯实高端智能新能源品牌定位、树立六座SUV细分市场新标杆的关键车型。从静态体验上，我们能看到高端豪华已经立住了，乘坐体验用车体验水准相当高，如果动态驾驶体验同样水准在线，那么长城魏牌站稳高端就指日可待了。魏牌蓝山DHT-PHEV即将在4月上市，预计售价在30-35万元之间，结合产品力表现来看，价格定的很合理。
作者：张原