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订阅式服务最近在网上炒得不可开交,尤其是很多小伙伴吐槽,买了电视机,但想看心仪的电影和电视剧,要额外开会员,并且不同的片源,居然需要不同平台的会员,所以这种订阅式服务被网友冲上了热搜。

电视行业有订阅式服务大家都理解,但你能想象得到吗,汽车行业也有订阅式服务?

Smart的“骚”操作

此前,有很多smart车主在社交平台发布内容表示,smart精灵#1参数图片)车型,车内的前排座椅加热、前排座椅通风、方向盘加热,都需要付费使用,并且三个项目是三个独立的付费项目。

前排座椅加热:1299元永久开通,399元/年,129元/月

前排座椅通风:1999元永久开通,599元/年,199元/月

方向盘加热:999元永久开通,299元/年,99元/月

先不去探讨价格贵贱的问题,原本车型就已经配备了支持这些功能的硬件,但如果想要使用,必须花钱订阅,如果想要全部买断,需要花费4297元费用,4297元,在很多新势力的电动车产品中,不光可以买到这三个配置,甚至还有很多选装配置能买到,一时间smart精灵#1订阅式服务成为网上热门讨论的话题。

很多用户认为:smart精灵#1还真的是把奔驰的“优良”传统,学到了精髓。所以就针对smart精灵#1的订阅式服务的操作,大家觉得怎么看?

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关于订阅式服务的问题,近日smart品牌全球公司销售、市场及售后副总裁张明霞对于此次公开表示:由于smart的硬件预埋,生产制造以及安装的成本是没有计算进入到整车的零售价的,张明霞更愿意将其称之为“灵活选装”。

对此张明霞认为,这是一个灵活的选择,比如广东的用户,平时并不需要方向盘加热,但如果去旅游度假,开到了北方,想开通方向盘加热一个月,可以仅花99元,就可以享受在北方独家短期内的方向盘加热体验。

关于张明霞的言论,有网友表示:“正常家庭谁会从南方开着电车去北方旅游”,笔者认为,肯定会有少部分南方车主会选择驾驶电动车去北方旅游,但确实这种情况为少数,所以该网友的回答确实有一定的参考意义,但硬件都已经预埋了,为何smart非要用订阅式服务来上市呢?亦或者说在车辆定价中,就不能直接将服务费用增加到售价当中,是不是也不会让用户这么反感呢?

如果smart精灵#1在产品定价时,就将所有的订阅式服务加入到产品价格中,即便是上市用户会觉得售价比较昂贵,但一定不会吐槽smart的“骚操作”。

Smart作为传统戴姆勒旗下的小众品牌,后续和吉利合作以后,转型成为全新的电动化品牌,smart精灵#1作为smart首款推向市场的全新电动品牌,虽然在产品品质、驾驶素质、外观设计都获得众多用户的认可和好评,但订阅式服务却让很多车主和网友吐槽。

未来smart还会推出更多精灵序列的产品,还是希望smart可以把奔驰以前的“那一套”收一收,和吉利好好学习学习,如何给用户带来最好的体验才是务实的选择,想必才能够获得更多用户的认可,和更好的市场表现。