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日前,我们从相关渠道获得了智己第三款新车的谍照,这是一款定位低于现款在售车型LS7的纯电SUV,竞争对手将锁定在了特斯拉Model Y参数图片),预计在今年三季度正式推出。

智己和飞凡作为上汽集团自主品牌向新能源突破的两翼,在此前的很长一段时间里,两个以新势力身份出道的品牌都没有成功破圈不说,品牌界限也比较模糊,虽然从品牌定位上看,智己的定位要高于飞凡,但实际的情况是,两个品牌对外都说自己很高端。

但这样的情况,随着两个品牌产品数量的逐渐增加,界限开始逐渐清晰起来。从智己的产品规划来看,智己采用的是类似“高开低走”的产品发布逻辑,也就是先推出高端产品,再逐渐下沉,而飞凡则更像是“低开高走”的思路,两者的第一款车分别是品牌的上限和下限,其中智己第一款车L7就是智己现阶段定位最高的产品,飞凡前身R汽车旗下的ER6则是飞凡的下限产品。

从智己第二款车LS7上市之后,智己在市场关注度上高了不少,进店量明显增加,此前智己只靠一款高端轿车L7苦苦支撑,没有获得太高的市场规模,而在LS7上,智己直接在这款中大型SUV尺寸的高端纯电上卖出了B级纯电SUV的价格,让曾经长时间不温不火的智己品牌终于尝到了破圈的滋味。

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有了一定的关注度之后,只靠LS7这样一款中大型尺寸的纯电SUV显然是无法实现智己想要的市场规模,而如今第三款新车的出现,意味着智己在今年谋求进一步走量。

如今特斯拉销量最好的车型就是Model Y,同时这也是整个行业内的销量标杆产品,智己如果能够像打造LS7一样,为这款B级纯电SUV赋予一个极具竞争力的售价,市场机会确实是比较大的。

根据智己的产品规划,除了已经有谍照曝光的第三款B级SUV以外,智己的第四款车型将是一款B级纯电轿车,对标特斯拉Model 3,但这款车将延后到明年一季度推出,目前在智己LS7已经上市的情况下,又一款B级纯电SUV推出,意味着智己今年将推出两款纯电新车而且都是SUV,在轿车方面,智己今年不会有全新车型,但据知情人士透露,智己L7会推出改款车型,尤其是后排舒适性以及豪华性上的提升,车型调整之后智己L7将对以蔚来ET7为代表的车型更具杀伤力。

不过今年可以说新能源行业内卷厮杀已经白热化,盯着特斯拉的也不止智己一家,小鹏同样将在今年推出自己对标Model Y的新车型G6,蔚来的全新一代ES6据了解也会下调定位,加上其他品牌的虎视眈眈,今年的新能源市场可以说是神仙打架了,这已经不仅仅是产品力层面的比拼,更是服务、生态的比拼,甚至是烧钱的比拼,这个时候就要看谁能真正站到最后了。