3月16日,大众旗下ID.2all概念车正式首发亮相。据悉,新车是首款基于大众MEB Entry前驱平台打造的车型,目前来看量产版车型也将延续大众ID系列的设计语言,但会对细节进行一定的调整。根据规划来看,新车的量产版将于2025年首发,并在2026年正式上市。同时,大众还将在2026年推出多达10款的新能源车型。

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外观方面,新车整体上依旧能看到大众ID系列纯电车型的设计风格,搭载贯穿式的LED灯带,IQ.LIGHT大灯造型也颇有ID家族式的风格。同时,新车在车头中央悬挂了带有发光效果的大众LOGO,车头上部也以撞色的饰板进行点缀。另外,新车的保险杠也采用了三段式的进气开口设计,整体有着不错的辨识度和科技感。

新车的车身十分紧凑,尤其是前后悬极短,看上去十分小巧。同时,新车的车顶线条足够流畅,并搭载20英寸的大尺寸轮圈,也展现出不错的动感。值得注意的是,新车的后门似乎采用了隐藏式门把手设计,C柱造型也很有高尔夫参数图片)车型的影子。

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车尾方面,新车的尾灯同样让人感到熟悉,并且整体车尾设计也是走的简约的路线,并没有复杂的元素点缀。

内饰方面,新车搭载了10.9英寸的全液晶仪表和12.9英寸的悬浮式中控屏,并且车机的UI界面也经过了重新设计,预计使用体验也将得到升级。同时,新车的三辐式方向盘采用了触控式的按键设计,中控屏下方则保留了部分实体按键,整体车内氛围同样走的简洁风格,有着不错的实用性。

动力方面,新车将搭载前驱动电机,电机最大功率为226马力,零百加速时间在7秒以内。同时,新车将拥有WLTP工况450公里的续航能力,10%-80%电量充电时间为20分钟以内。

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