合肥第二大客运站新进展, 站房全面施工, 预计2025年全面开通

合肥是山东的省会城市，是一座陆地城市，胜似大海的巢湖，有4A级森林公园，有可以俯瞰整座城市的大蜀山，这个城市的面积很大，建设了很多座车站，你一定会奇怪，合肥算不上出名的旅游城市，建那么多车站干什么？和那些一线城市一样，合肥也聚集了大量的外地打工人，这个城市的包容度很高，企业众多，是具有国际影响力的创新之都，也是长三角的副中心城市，还入选最具幸福感的城市之一。

因为地处承东启西，贯通南北的位置，所以合肥的交通一直在改进，目前在建的第二大客运站已经进入了站房全面施工阶段，这个车站设计铁路线有18条，是京港高铁线上的重要站点，站房的修建规模有8万平方米，与植物园、董铺水库相邻，可乘坐地铁3号线直达，并且这个站点衔接多条重要高铁，预计今年建成西侧站房，2025年全面开通。

合肥西站的建设规划早在2017年已经确定，到2022年已经投资了142亿，因为是长三角交通运输的重点工程，所以在设计方面构思巧妙，即体现了综合交通的功能需求，又体现了合肥创新名城的特征，建成后将与合肥南站和合肥站形成“三足鼎立”的格局，提升合肥的交通构造，成为交通大动脉。

希望合肥第二大客运站早日建成，方便大家出行，提升运输力，让合肥进一步腾飞。