文/肥佬茄子
作为我国第一艘“平甲板航母”，福建号的进展牵动着无数人的心。就在日前，央视播发的节目，让我们得以一窥该舰的最新动向。
据央视3月13日报道，日前，福建号某部门长张川黔接受了央视记者的采访，并介绍了一些福建号的基本情况和目标——但有眼尖的军迷观众发现了一个“黑点”，这标志着福建号很可能已经准备好“开动”，首次海试也已经进入了倒计时。
视频画面显示，福建号的水线上方的排烟管道附近，出现了明显的“熏黑”，并且熏黑的痕迹垂直向上蔓延，一直延伸到左舷甲板下方。
这一痕迹对一些“船舶人”来说应该不陌生：这很明显就是舰载柴油发电机启动并长时间运行、产生的大量黑烟给舰体留下的痕迹。在山东号航母海试期间，也同样被拍到出现了一样的“熏黑”——只不过山东舰因为是在航行中运行发动机，因此熏黑痕迹基本上是水平的；而福建号目前仍在港内，因此痕迹是顺着烟气流动的方向而垂直向上的。
目前福建号航母正处于靠港系泊实验阶段，主要任务是测试舰上各子系统的静态运行稳定性，为将来的海试“打下基础”。如果此时它的发电机已经开始试运行，这可能意味着该舰的系泊实验已经进行到了“对全舰的集成电力推进系统进行测试”的地步。换句话说，福建号的动力系统可能正在准备甚至已经准备好了“驰骋大海”。
虽然我们尚不清楚福建号何时开始海试，但考虑到目前距离福建号下水已有九个月的时间，它的系泊试验可能已经接近尾声，距离海试恐怕也就是个把月的事情。
而另一个值得关注的点，就是在节目介绍中指出，福建号还装备了“电磁阻拦系统”。
很多人都知道福建号是我国第一艘装备电磁弹射系统的航母，因此十分期待着福建号拆掉弹射器上方工程围挡的那一天。但实际上，这个“电磁阻拦系统”同样十分值得关注——因为它意味着，中国的航母在舰载战机起降配套子系统上的水平已经达到了“世界一流”，比肩美国的福特号航母。
相比起传统的机械液压阻拦系统，电磁阻拦系统的原理是使用一套大型的感应电机与扭矩制动装载，来提供不同的拦截制动力，以适配各种型号的舰载机——比起液压阻拦系统，电磁阻拦系统不仅可以拦截各种中大型舰载机，也能拦截各种型号的无人机，同时大幅降低对机体刚性结构的损耗。
截至目前，美国航母中也只有福特号一艘装备了这种先进系统，可见，福建号在许多方面甚至已经超越了传统的“尼米兹”级航母，真正意义上实现了“弯道超车”。
从当年的“渔船海军”，到“导弹艇对抗核航母”，再到今天拥有双航母舰队、第三艘航母已在测试中，中国海军的发展速度无疑是空前的，这也是为外界所广泛承认的。
但面对中国的崛起，一些不怀好意的国家总是想方设法诋毁、污蔑中国取得的成就，甚至想方设法将中国的军事力量渲染为“威胁”。对于这些国家，我们只能说，也许中国造的航母不是世界最大的，但要对付这些成天想着搅乱亚太局势的“好战分子”，还是绰绰有余的。