“你岂要定睛在虚无的钱财上吗？因钱财必长翅膀，如鹰向天飞去。”——圣经

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“早买早享受，晚买享折扣。”今年以来，车企接二连三的降价让消费者的观望情绪明显。

“降价不一定能带来盈利，但可以打击对手。”谈到今年年初打响的价格战，理想汽车董事长李想表示，“这个行业压力最大的一点就是，两个头部企业（特斯拉TSLA.US、比亚迪002594.SZ）都能打价格战。”

2023年开年，特斯拉以创纪录的大降价给了行业当头一棒，也让人们认识到今年车市的竞争会有多激烈。据不完全统计，截至目前已有超过30个汽车品牌直接或间接参与到这场价格战，甚至有车型优惠超10万元。

有的是品牌官方的活动，有的是地区经销商促销；有的是直接降价，有的是抵现、保险补贴、金融贴息、赠送选装包等间接形式。上汽奥迪的优惠活动虽然只面向内部员工，但二手平台上已有员工购车名额转让。

网友们也在吐槽汽车花式降价：

莲生三十二年蝉:特斯拉宣布下一代车型平台的成本会降低50%，……新平台的成本或将降至1.8万美元以下。当特斯拉三年后卖到15~17万一辆的时候，请问要亏本活下去还是要直接倒闭呢？这对燃油车车企们是一个致命问题！

妥善且清晰的小布丁:还是骑自行车更香，不烧油，不检车，不上保险，不换雪地胎，不用洗车，不但省了一大笔钱，而且极为环保。

刚刚好1688:想起了当年的彩电大战！赢的吃肉，败者退出。

宁乐Cg：电动车降价是必然。

会怎样2412：电动车时代要来了。

新哥打怪兽：不降价就要倒闭，能不降吗。
鹅是鸟：1万块我也不买车了，老搭档退休后借车（好多朋友的车闲置呢）、租车更省心。
饿京猫拼腾阿狗：汽车房子手机就是一个日用品……而已。