▎人大代表建议：尽快启动国七标准的研究
日前，全国人大代表、中国科学院生态环境研究中心副主任、中国工程院院士贺泓在参加北京团视频连线采访时表示，在大气污染控制背景下，我国应该尽快启动国家第七阶段机动车污染物排放标准立项，公布国七标准实施细则。
那国七标准如何制定？贺泓建议，除了行政主管部门以外，还要充分听取产业链，尤其是上下游相关企业的建议。要对政策、路线、技术、经济等进行可行性深度整体分析，来保障国七标准制定的合理性、准确性、可实施性。同时，要体现中国特色，更加符合中国应用场景需求。
▎2022重点用能行业能效领跑者名单公布
日前，国家三部门联合发布公告，按照《工业和信息化部办公厅 国家发展改革委办公厅 市场监管总局办公厅关于组织开展2022年度重点用能行业能效“领跑者”企业遴选工作的通知》（工信厅联节函〔2022〕285号）要求，将确定的钢铁、电解铝、铜冶炼、铅冶炼、锌冶炼、水泥、平板玻璃、原油加工、乙烯、合成氨、甲醇、电石、烧碱、纯碱、对二甲苯、精对苯二甲酸、轮胎、黄磷、聚酯涤纶等行业能效“领跑者”企业名单予以公告。其中中策橡胶集团赫然在册。
▎杭州钱塘区：全面取消1.5吨以上货车限行
近期，杭州市钱塘区发布通告：2023年3月20日0时起，全面取消下沙区块1.5吨以上货车限行措施。
关于杭州市钱塘区货运机动车通行
管理措施优化的通告
随着城镇化推进发展，为进一步构建人性化交通出行环境，推动城市经济稳进提质，根据《中华人民共和国道路交通安全法》第39条之规定，公安交通管理部门经研究决定从2023年3月20日0时起，在原有货车通行规则基础上对货运机动车通行管理进行优化调整，现将情况通告如下：
一、优化特定区域货车限行措施
①对原苏绍高速以西工作日早晚高峰货车限行区域缩减，调整为党农线-梅林大道以西、江东三路以南区域工作日早高峰（7：00-9：00）、晚高峰（16：30-18：30）黄牌货车限行。
②全面取消下沙区块1.5吨以上货车限行措施，并将原货车限行区域进行整合，同时缩短黄牌货车限行时间（可通行时间由7小时提高至9小时），只对幸福南路-德胜东路（不含）-文津路（不含）-6号大街-下沙路围合的生活区和文津路（不含）-德胜东路（不含）-文海北路-杭州海宁区界-之江东路-13号大街-22号大街（不含）-15号大街（不含）-24号大街（不含）-19号大街（不含）-20号大街（不含）-23号大街（不含）-14号大街（不含）-25号大街（6号大街-10号大街之间不含）-6号大街围合的沿江居住区实行重、中型（黄牌）货车（含专项作业车）每日7：00-22：00限行。其中区域内文海南路（德胜东路-6号大街）、文津路（德胜东路-6号大街）仅夜间时段（22:00-次日7:00）和工作日早晚高峰限行。
③低等级公路以及“三纵三横”道路按照原通告限行规则实行货运限行。
二、明确三条货车过境通道
过境型重、中型（黄牌）货车（含专项作业车），1、江东大桥-江东大道-河庄大道-江东三路-新世纪（参数丨图片）大道-红十五线路径通行；2、江东大桥-江东大道-河庄大道-江东三路-党农线-滨江二路-苏绍高速路径通行；3、江东大桥-下沙东-沪昆高速路径通行；其中河庄大道（江东大道-钱塘萧山区界）、梅林大道-党农线（江东三路-红十五线）为过境型货车限行道路。
优化期间，如需对交通组织措施再作调整的，将另行发布通告。请广大交通参与者自觉遵守本通告规定，遵照交通标志指示通行，并服从现场管理人员的指挥。
特此通告。
杭州市公安局钱塘区分局交通警察大队
2023年2月27日
商用车头条
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