比亚迪有自己的核心技术，但我们还是要正视和别人的技术差距。比亚迪去年卖了186万辆汽车，赚了170个亿，相当于一辆汽车赚1万；特斯拉去年卖了130万辆汽车，赚了850亿，相当于一辆车赚6万5千。
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特斯拉在上海占地1200亩，生产71万辆车，平均一亩占地的工厂生产590辆车。特斯拉一亩占地的工厂生产量相当于蔚来10亩工厂占地的产量。
比亚迪的国产化率是90%，特斯拉国产化率95%。特斯拉挣100块钱的收入，交26块钱的税；比亚迪挣100块钱的收入，国家补贴6块钱。
有网友说：
特斯拉在中国这么老实，很大一部分原因是有比亚迪这类本国车企存在，否则你看特斯拉会不会降价，不涨价就不错了。反之比亚迪这类本土车企，这些年能速发展电车，也是由于特斯拉的存在，逼得他们不得不拼命研发新技术，当然国家也对他们进行支持，这也是当初引进特斯拉的原因。
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特斯拉的营销做得好，定价策略从高到低，消费者有占便宜的感受；比亚迪从低到高，消费者感觉有点吃亏，而实际上比亚迪性价比和品质更高！没办法，长期积累的国家声誉一时半会儿赶不上来！