潮，是一种态度；野，是一种实力，对于有着“3/4刻度座驾”名号的哈弗大狗追猎版来说，用竞品意想不到的实力；在本来已经够卷的15万级SUV市场再度卷出一条血路，这是创造了整个哈弗大狗车系在2年内就卖出20万台的底层实力，也是交给这个级别消费者的一张漂亮答卷。
外观硬朗吸睛，内饰精致不妥协
近年来SUV市场的同质化设计越来越明显，想在一众大差不差的产品中挑出一款与众不同的，还得看哈弗大狗追猎版，它的外观设计摒弃了时下大众化的流线型风格跟分体式大灯，恰恰相反的是它整车充满了硬朗平直的线条，看起来孔武有力，肌肉感十足。细节方面，哈弗大狗追猎版的圆形灯组设计，在复古的同时也融入了硬派的视觉冲击效果，这对于喜欢越野风格跟硬汉造型的消费者来说，是很有诱惑力的。
来到内饰方面，哈弗大狗追猎版的内饰采用了大量金属裸露的铆钉搭配，包括A柱上那两个粗壮的上车扶手，这让它看起来十分“硬”；其实，只要你能触碰到的地方，哈弗大狗追猎版都使用了大量的软性材料去包裹，并且还加入了不对称设计的10.25寸仪表屏幕+12.3寸中控屏幕，内置种类丰富的APP，甚至还支持语音交互控制，只需一句口令，就能控制播放歌曲、导航、控制车窗等等，智能化的同时，还大幅提高了驾驶的安全性。
动力充沛，到处撒野也不怕
不同于某些只有外观唬人的SUV，哈弗大狗追猎版的实力无愧于“3/4刻度座驾”的定位。动力方面，它提供了1.5T和2.0T两款引擎可供消费者选择，其中，后者拥有155kW的最大功率和325N·m的峰值扭矩，而且这两款引擎都匹配了7速湿式双离合变速箱，不管你是城市通勤还是偶尔想去户外撒撒野，它的动力表现都完全够用。
作为一台“3/4刻度座驾”，光有动力还不足以摆脱户外所有的困境。在最硬核的车身参数上，哈弗大狗追猎版不仅拥有200mm的离地间隙，而且还有24°的接近角，30°的离去角，这使得它的天赋就比普通SUV强了一大截，原厂状态足以应付80%的越野环境。除此之外，在四驱系统的表现上，哈弗大狗追猎版不仅搭载了一套智能四驱系统，而且还配备同级车型中罕见的中央限滑差速器+后桥机械牙嵌式差速锁，在面对多个车轮打滑的极端情况下，也依旧能凭借优秀的四驱性能完成脱困。值得一提的是，2.0T的哈弗大狗追猎版还拥有草地/碎石+凹凸路在内的8种驾驶模式，在这样强有力的配置之下，你还担心它不能带你奔赴诗和远方吗？
有一说一，在15万元左右的价位中，哈弗大狗追猎版的性能表现真的无愧于它“3/4刻度座驾”的定位，而对于需要兼顾城市通勤，又想找个时间尝试越野的户外消费者来说，哈弗大狗追猎版堪称个性、配置与质价比三位一体的好选择！