人勤春来早。连日来，山东港口烟台港开通农资运输“绿色通道”，确保春耕生产用肥第一时间发放，以最快速度到达田间地头。
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在港口干了12年的装载机司机冯云军告诉记者，从年后，运输钾肥的船舶就没有停过。
山东港口烟台港联合通用码头装载机司机冯云军：挺多的，比往常年增加了很多。(你怎么能感觉出来？)因为我们干这个，船隔三差五就过来，比往年的量要大，比较忙，一天工作十来个点。
正在作业的这艘来自加拿大的船舶装载着4.6万吨的进口钾肥，20天前从温哥华港口发出时，山东港口烟台港这边的调度人员就已经提前做好了准备工作。
山东港口烟台港联合通用公司营销商务中心业务经理张学文：提前跟代理商沟通，提前获取他们船舶的消息，比如我在加拿大，我什么时候靠船已经开始装了，什么时候这个船发出来了，发出来大概什么时候到，这些东西我们都要及时掌握，告诉我们生产部门提前准备好仓库场地，港内一些手续流程提前办理。
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为了保障春耕用肥第一时间送到田间地头，港口采取“一船一策”方式，合理调配生产组织要素，优化生产工艺流程，对春耕化肥等物资优先安排、优先承运、优先组织、优先装卸。为保证化肥快速通关，烟台海关今年在港口设立了化肥通关专岗。
烟台海关驻港口办事处查验三科科长李彦久：在业务现场设立绿色通道，设专人专岗，指导企业提前申报，实施二十四小时全天候预约通关，做到随到随验，随验随放，压缩口岸通关时间，每船可为企业节省4到6个小时。
据统计，今年以来，山东港口烟台港已完成化肥输运25万吨，再创历史新高。
山东港口烟台港联合通用公司营销商务中心业务经理张学文：现在化肥输运铁路这块每天大概输运1000吨左右，公路这边大概120车也就是4000吨左右，我们最起码应该是每天5000吨有保证的。