进入今年以来，中国周边局势变得更加波云诡谲，东北亚地区，韩美联合军演不断，日本准备购买400枚远程巡航导弹，组建西南军团随时准备染指台海，朝鲜压力剧增，只能不断试射各种弹道导弹，局势有瞬间点燃的危险。东南亚方向，菲律宾允许美国在其本土增设多个军事基地，并且还准备拉美、日、澳多国在南海巡航，其海上巡逻艇在向非法坐滩的仁爱礁运送补给时，也多次被我海警船截断。为了给菲律宾撑腰，美军尼米兹号航母随即展开了规模浩大的海上军演，2月24日，美军P8A巡逻机更是带着记者围绕南海转了一圈，并且低空对我052D长沙舰进行拍摄，最后被我苏27挂实弹拦截逃遁。
▲P8A巡逻机在南海被我苏27战斗机拦截
不知道是不是因为在南海丢了面子，2月27日，美军P8A巡逻机居然一不留神穿越台湾海峡，并且利用舆论优势进行炒作，一时之间各种牛鬼蛇神都跳出来冷嘲热讽，我们也陷入了一定的被动。2月28日，美军又想重复这套操作，企图不断试探我们的底线，对我们进行战略施压，不过这一次他们大意了，因为我们早就螳螂捕蝉黄雀在后，只等他们入网。
▲美军P8A巡逻机及其机组成员
2月28日晚上，利用夜色掩护，两架B52悄摸摸从关岛安德森空军基地起飞，为了迷惑我们，他们选择绕道西南巴士海峡，让我们以为这些飞机仍然是去南海搞事情，哪知道到了巴士海峡后突然北上，直插台湾海峡方向。B52大家也都比较熟悉了，世界著名战略轰炸机之一，拥有31.5吨的极限载弹量，换装了涡扇发动机的B52H最大航程可达1.6万公里，能够携带20枚安装核弹头的巡航导弹实施远程打击。虽然已经服役了70多年，B52仍然是世界上威慑力最强的空中作战平台之一，如果让这样两架飞机进入我台湾海峡，那相当于向全世界宣布，我们即便有数百架歼20、歼16、歼10C等五代和四代半战斗机，但却连亚音速轰炸机都拦截不了，直接把自己的纵深全部暴露在美军核打击范围之内，以后还谈什么对等反制？
▲B52轰炸机
其实P8A巡逻机穿越台海时，我们就有些低估了美国人的狡猾。对于这样一款飞机，东部战区表示跟踪和了解美军的一切情况，只要稍加电磁干扰，P8A也就是走个过场，根本不可能搜集到任何有效信息。但是美军派这架飞机其实是来打前站的，就看我军会不会拦截，如果没有拦截，那么下次就升级机型挑衅，如果拦截了，那么就先缓一缓，找机会再上。我们这次算是给美军留了点面子，没有拦截，只是进行了外交层面的严重抗议，并且指出美国这种行为是蓄意破坏地区局势，其实已经是勿谓言之不预，不会再允许有下一次。
▲3架KC135加油机也出现在同样的地点
但是美国人没有听出东部战区的话里有话，依旧我行我素，那我们自然不可能再客气了。两架B52刚刚进入巴士海峡，我们的歼10已经侯着了，之所以选择歼10这种中型单发战斗机，主要也是考虑到这次的B52并没有护航战斗机，歼10真要干架，性能绰绰有余。其次也是不想让局势过于紧张，并且拦截地距离海岸线较近，用歼10给美国人当头一棒足够了。从台湾方面的通报来看，当天除了19架次歼10外，还有至少6架次其他机型和3艘军舰在附近活动，组成了一张立体的拦截网络，将B52彻底封堵在外面。
▲19架次歼10的活动路线，肯定比这张图要激进得多
不过对于穿越台湾海峡这件事，B52可能也是接到了上级的死命令，一定要突破我们的拦截网，为此美军还从后方派遣了3架KC135加油机为B52进行一对一的专属续航服务，企图用自己的滞空优势拖垮歼10。不过既然B52要耗着，我们自然也接招，截止3月1日凌晨6点，一共有19架次歼10在台湾岛西南飞出了V字形的拦截路线，以B52的耐力，这些歼10肯定是以车轮战的形式分批出动的，最后B52筋疲力竭，只能向南海方向逃窜，有可能备降了菲律宾机场或者绕原路返航了。
你以为这事就这么完了？美军可比我们想象中要难缠得多。3月1日，又有一架RC135战略侦察机和一架KC135空中加油机以几乎相同的路径从冲绳那霸空军基地起飞，绕道台湾岛以南想要闯进去，但是都没有成功，最后无功而返。根据台湾方面的消息，一共有17架次歼10和4架次歼16封死了台湾岛西南空域，面对这样的铜墙铁壁，美军这两架后勤保障飞机怎么可能进得去？
▲这次拦截，歼16也出动了，这么好的练兵机会可不多
如果不出意外，不服输的美军未来可能还会继续派遣更难对付的F15/16甚至F22/35战斗机前来试探，我们用来拦截的机型也会一步步对等提升，双方的较量还远远没有结束，不把美军彻底打服，他们绝不会善罢甘休。不过这两天拦截美军飞机也给今后的对美军事斗争打了个样，如果美国继续对台军售，我们完全可以派遣战斗机军舰将运输武器的飞机、船舶拦截在外海，阻止其进入台湾岛12海里线，用实际行动表明我们的决心。以斗争求和平则和平寸，以妥协求和平，则和平亡！