本月22日晚,俄军控制下的马里乌波尔、顿涅茨克等城市都遭到了轰炸,打击距离跨越80多公里,各界媒体对此高度关注,因为乌军现有的武器做不到这种远程打击,除非它获得了新装备,而且是远程打击武器,如果是这样的话,后果会很严重,普京就要被迫兑现曾经的承诺。

打开网易新闻 查看更多图片

普京早在2023年初就警告过西方,不要向乌克兰提供远程打击武器,普京亲口说:如果乌克兰获得远程武器系统,俄方“将被迫将威胁从我们的边境赶走”。如果真如普京所言,那么俄军将不得不发动规模更大的进攻,而且方向不限于顿巴斯地区,包括此前被俄军短暂控制的苏梅、哈尔科夫切尔尼戈夫3个州,甚至整个第聂伯河东岸地区都被俄军控制,俄罗斯本土才有安全可言,普京才能兑现他的诺言。

因为马里乌波尔距离前线在80到90公里以上,顿涅茨克市靠近前线,但这里被认为是俄军的大后方,早在2014年就被亲俄武装控制了,如今连这里都不再安全,可见俄军的进攻任务有多迫切。当然了,俄军连一个“巴赫穆特”都拿不下来,想要攻占整个第聂伯河东岸又谈何容易呢?现有的50万参战兵力都不一定够用,即使普京兑现了诺言,也是被迫的。

乌军的新装备会是什么呢?外界猜测是陆射小直径炸弹(GLSDB),说白了就是用火箭弹携带投放的航空炸弹,这项技术可以让海马斯火箭弹代替轰炸机执行轰炸任务,打击半径约150公里!炸弹由火箭弹携带,飞到目标上空后抛洒出去,利用制导系统撞击目标,误差在1米左右。

打开网易新闻 查看更多图片

(小直径炸弹示意图,你可以把它理解为火箭助飞炸弹)

其实,海玛斯火箭弹本身就可以做到80公里以上的跨越式打击,只要给火箭弹加装一种名为“GMLRS”的GPS惯性制导组件,再对火箭弹的空气动力控制舵面进行改造,其打击范围就能从32公里扩大到70公里,并确保极高的命中效率。但即便是如此,乌军也很难打到马里乌波尔和顿涅茨克这样的“大后方”,距离还是太远了。

还有一种可能是加装了滑翔翼的航空炸弹!由轰炸机带到指定空域后投放。普通航空炸弹需要在目标上空投放,而带有滑翔翼的航弹可以在70多公里之外投放,可根据战机的性能适当扩大,航弹上也装有制导定位系统,以及可以控制飞行姿态的滑翔翼,使用方式类似一般的巡航导弹。

(上图是枭龙战机投放的滑翔炸弹)

这两种武器都是在防空导弹威胁下想出来的极端方法!且不说S400、爱国者3这些逆天的防空系统,就算是简单的毒刺、星光防空导弹也足够击落攻击机了!想要空军不被淘汰,就必须想办法延长打击半径!让战斗机、攻击机在安全空域内投放弹药。

(苏34这种投弹方式只能在叙利亚使用)

巡航导弹可以是一种选择,但成本太高了,普通航弹加装滑翔翼和制导系统后,就能部分取代巡航导弹,成本也更低。但由于没有动力系统,打击半径只有70到80多公里,而且战机需要尽可能飞得高,为航弹争取尽可能多的下降势能,让后者滑翔的更远,这就导致战斗机很容易暴露在防空系统的雷达屏幕上,并非绝对安全。俄乌冲突爆发后,两军的战机都只在低空飞行,高空是被公认的危险禁区。

打开网易新闻 查看更多图片

(被击落的苏34)

很显然,航弹就是不如火箭弹,尤其是打击半径,海马斯使用更粗更大的火箭可将射程提高到150公里,再把战斗部改成“小直径炸弹”,就能对敌人的后方展开地毯式轰炸!真正让战斗机变得无用武之地,但这种武器也只是在试验阶段,小直径炸弹更像是以数量换精度的密集打击武器,能否做到1米的命中误差,还要等待更多消息来验证。

当然,最好的选择还是“弹道导弹”,抛物线弹道使其不易被拦截,上述提到的特殊航弹和海玛斯火箭弹都有一个致命缺点,那就是飞的慢,很容易被防空系统拦截,弹道导弹的末端速度都是几倍音速的,几乎不可能被拦截。因此乌克兰一直想获得美军的陆军战术导弹系统(ATACMS),这种导弹可以用海玛斯的发射系统发射,射程最大可达300公里,足够威胁俄罗斯的主要城市了,只是美国一直不愿意给。