在2月4日，湖南许广发生了一起特大车祸造成的16人死亡，66人受伤，这起重大事故。
人们将原因归结为很多，有当时出现的团雾，有突然急停的suv司机，还有湖南的高速，这件事情还没有尘埃落定，后续的赔偿不知道具体是如何？
但没想到时隔两个星期，湖南的高速又出事了。
就在2月16日，沪昆高速湖南怀化路段发生了一起客车驶出高速公路护栏并侧翻的事件，最终造成了，九人轻伤，27人留院观察，这次没有造成人员死亡，算是万幸。
不过进了医院的那几个人也不怎么好受，有八九个人是骨折，血气胸。伤筋动骨100天，这进了一趟医院，可能就要恢复很长时间了。
而这起事故，就是湖南高速今年发生的第二起大型交通事故了。
事情发生之后，也将湖南高速推向了风尖浪口，很多人对湖南高速有了抱怨，觉得这几个地方极度的不合理。
第一，湖南高速的限速很让人难受。
突然有100限速到80的，再到100，甚至还有直接限速到60的，就算是开了几十年的老司机，开这种路段也得迷糊。
而这种限速就很容易造成急降，后面的人如果降不下速来，那么就很容易造成追尾，这是有些麻烦的。
但是高速限速，本来就是为了保证人们的'安全，之所以限速，肯定是容易发生事故或者是路段不好行驶的地方。
所以这些地方可以设置一个非常大的警示牌，让前车和后车可以同时看见，那么在突然遇到要限速的地方，就可以避免因为降低速度而出现追尾事件。
第二，天气原因，天空雾霾。
湖南有些地段的高速是容易出现团雾的，这种天气原因很麻烦，就像上次湖南许广的车祸一样。
一位现场者说：当时突然眼前就没有视线了，我不敢停，怕后面的车撞上，只能往前开，等走到面前的时候，才发现前面停了，不可避免的就追尾了。
这种天灾靠人力是没办法控制的。只能靠人们自己控制自己车辆的速度，遇到问题的时候紧急避险，千万不要追求速度开的很快。
第三，部分司机疲劳驾驶，进不去服务区。
据一些湖南的朋友说道：湖南的服务区会赶人，一般晚上十点就不让进服务区了。想上厕所，很多服务区都进不了，根本得不到足够的休息时间。
不知道是真是假，有些网友也说到这件事情，应当是有可信度的。
但反驳的也很多，说服务区之所以赶客，那肯定是因为车流量比较大，很多车都想进来休息一下，已经停的爆满了，所以才会把那些新停进来的车给赶走的。
但也有些人说车流大就能赶走吗，实在是不符合情理，难道就让别人疲劳驾驶吗？这样不是更容易发生车祸？
第四，部分司机追求速度，开的太快。
经常开车的人都知道，在路上总是会遇到一部分人开车开的比较急 。
这种人开车是很可怕的，不在乎自己，也不在乎他人。
道路千万条，安全第一条，有时候没必要追求过高的速度，争分夺秒也不是从开车上来争分夺秒。
保证自己身体安全，那是最重要的，如果真的受伤了，不谈谈自己，家人也会很伤心吧？
高速公路并不代表是无速公路保持一定的安全距离，开得稳稳当当，那才是对自己的负责 。
不过也有一些人引战说，我国的高速公路为什么要限速啊？因为很多西方国家都不限速，但其实只有德国，它的高速公路是不限速的，大多数国家它的高速公路都是要限速的。
高速公路限速本身就是根据路面当时的环境以及车辆等原因才做出的规定，如果要是没有限速，可能发生的事故会更多。
总之，再多的原因也改变不了事实造成的悲剧，上次许广的车祸已经给很多家庭造成了不可磨灭的伤害，也给我们留下了非常深刻的印象。这次再发生车祸，只是让人觉得有些心酸难过。
每年因为高速发生车祸的案例不少。
总让人们看着揪心，凡是外出，家里面人必定要嘱咐一句：开车小心。
外在的原因有很多，但是更多的是司机们的觉悟啊，天灾并不可怕，有时候人祸才是最令人心寒的。