最近，东莞交通方面的好消息
真是一波接着一波呀！
塘厦环市南路跨铁路桥梁顺利合龙
29号路一标通车
游谢岗湿地，再赏桥头荷花只需10多分钟
虎门镇3条道路即将升级改造
通车有望！
塘厦环市南路跨铁路桥梁合龙
2月8日，中铁四局五公司东莞环市南路上跨广深铁路桥梁顺利合龙，为环市南路全面通车奠定了坚实基础。
东莞环市南路上跨广深铁路设计施工总承包（EPC）项目位于东莞市塘厦镇，环市南路呈东西走向，是塘厦镇区域的主干道，承担连接广深铁路东西片区的交通枢纽功能。原桥于1994年12月建成，为双向两车道，桥梁全长337.4米，桥面行车道宽10米，两侧人行道各宽1米，途中有天梯上落，两端引道长1公里多。2021年9月24日开始拆除重建，道路封闭至今。
工程主要为既有环市南路改造工程（含跨铁路桥梁拆除重建），工程完成后，将有效缓解广深铁路两侧交通压力，方便群众出行，对改善城区交通环境、加速周边片区经济发展和提升城市品质具有重要意义。
游谢岗湿地，再赏桥头荷花
只需10多分钟
近日，谢岗镇道路工程迎来了好消息，东莞市镇际联网路29号路工程第一标段（29号路一标）已于年前竣工通车，市民出行更顺畅、更便捷。
2月8日上午，记者来到29号路一标路段看到，新修建的道路正式投入使用，崭新的道路平坦宽阔，交通标示清晰明了，车辆来往穿梭，畅通无阻，噪声小、扬尘少。
此前，从谢岗镇的粤海大道华能路口出发去桥头镇中心，需途经谢常路、金田花园路口、东深公路等多个路段，绕了一个大圈，经过多个红绿灯，约20分钟才能走完的路程；如今驶上29号路只需要短短的10多分钟，且主线全路段无设置红绿灯，一路畅通，时间大幅缩短；而由东江大道前往企石、石排等地，按原来的路线，需近50分钟到达，现在30分钟就可以了，大大提高了市民出行的质量和速度。
据了解，29号路一标路段位于东莞市谢岗镇及桥头镇，设计起点位于桥头镇莲湖路与中兴路交叉口，终点位于谢岗涌中桥南侧桥头，道路等级为一级公路兼城市主干路，双向六车道，设计车速60km/h。
该工程于2019年7月底开工，2022年7月27日完成交工验收，主线于2023年1月19日正式投入使用。
虎门3条道路将升级改造
涉及多个社区
日前，虎门镇工程建设中心在东莞市公共资源交易网发布招标公告，对怀林路（怀北路至台安机械设备公司段）、体育路（隧道至 CEC 段）升级改造工程勘察设计，以及捷东路（百达大道至长德路段）道路工程（一期）进行招标。
其中，怀林路（怀北路至台安机械设备公司段）、体育路（隧道至 CEC 段）升级改造工程总投资156616900元，捷东路（百达大道至长德路段）道路工程（一期）投资37345194元。
怀林路大部分路段扩宽为4车道
怀林路（怀北路至台安机械设备公司段）升级改造工程全长约1763米，公路等级为三级公路，设计速度30公里/小时，升级后全线采用沥青混凝土路面结构，环莞快速路以北段为双向2车道，红线宽13.8～33米；环莞快速路以南至怀北路段为双向4车道，红线宽 22.5～37米。
怀林路（怀北路至台安机械设备公司段）升级改造工程位置示意图。
该工程位于怀德社区，起于怀林路与怀北路交叉口，往北穿过环莞快速路，通往大岭山森林公园虎门景区南1门（非正门），建成后将方便市民到大岭山森林公园游玩。
怀林路大部分路段为双向2车道。
本次升级改造的怀林路（怀北路至台安机械设备公司段）将拓宽部分路段，修整绿化树，新建非机动车道及人行道。改造后的怀林路全线设置非机动车道，环莞快速路以南1443米为双向4车道，环莞快速路以北320米为双向2车道。
体育路部分路段增加非机动车道
虎门体育路（隧道至CEC段）升级改造工程全长约2217.6米，公路等级为三级公路，设计速度为40公里/小时（部分路段条件受限设计速度为30公里/小时），双向4车道，现状道路宽26米，规划红线宽40米，升级后全线采用沥青混凝土路面结构。
虎门体育路（隧道至 CEC 段）位置示意图。
体育路（隧道至CEC段）升级改造工程起点位于体育路下穿省道S122线（太安路）隧道处，贯穿龙眼、赤岗两个社区，沿线与翠湖路、赤马路等道路相交，终于骏马路，连接中国电子东莞产业园。
项目可行性研究报告提出，根据不同路段具体情况对道路横断面作不同规划，其中隧道至翠湖路段两侧设置非机动车道，西坊路至骏马路段设置单侧机动车停车带，全线人行道有所拓宽。
怀林路（怀北路至台安机械设备公司段）、体育路（隧道至 CEC 段）升级改造工程勘察设计项目将于2月14日举行招标会。
捷东路将拓宽为双向4车道
虎门捷东路（百达大道至长德路段）道路工程（一期）全长约0.818公里，红线宽30米，双向4车道标准，道路等级为二级公路，设计速度40公里/小时。
虎门捷东路（百达大道至长德路段）位置示意图。
虎门捷东路（百达大道至长德路段）位于金洲、小捷滘社区东部，大致呈南北走向，南接长德路，北连八达大道，沟通广深高速、虎门大桥太平立交，是一条区域性道路。
虎门捷东路南部湾万科城四期段为双向2车道。
虎门捷东路梅沙小学段一条车道被封闭，只能单向行驶。
虎门捷东路（百达大道至长德路段）近期道路等级为二级公路，远期规划为城市主干路，该段西侧空地现阶段考虑作为临时停车场使用，不纳入道路实施范围。虎门捷东路长德路以南部分为二期工程，待条件成熟时再行建设。
捷东路（百达大道至长德路段）道路工程（一期）红线宽30米，两侧各设置4米宽的人行道＋树池、2.5米宽的非机动车道，中间为4条机动车道。该工程计划2月27日，2024年4月1日竣工。
企石环企大道东山段通车
升级成双向六车道
（点击图片可查看详情）
东莞交通
“一年一小变，三年一大变”
大家出行越来越便捷啦
相信东莞的发展将越来越好！
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来源：东莞时间报
本期编辑：小品君