“现在全市财政都不宽裕，只有高新区有钱。”这是一位了解财政情况的朋友告诉我的，在未来一段时间，珠海最能够保证建设投入的区域非唐家高新区莫属。正是依托优质的高新企业以及高薪群体的入驻，让高新区在整个珠海的活力愈发凸显，特别是在基建和生活配套方面的建设，更是马不停蹄，喜讯不断。
10亿投入，配齐全龄段公办教育
最新消息，珠海第三所公办高中香山中学落子高新区唐家北站。84个班，4200个学位的规模，配以“香山”冠名，可想而知这所学校的规格。
据媒体报道，该学校总投资10.5亿，预计下月动工，明年底完工。一旦这所学校开学，就将成为珠海第三所公办高中，也是珠海唐家第一所公办高中，填补了唐家片区公办教育的唯一空白。
漫谈珠海认为，高中虽然并不具备学区属性，但对于片区周边的人文氛围有很强的带动作用，而4200人的办学规模也足以带动周边相关配套设施的建设，进一步促进未来该片区的快速成熟。
珠海高新区目前已有包括中山大学珠海校区、北京师范大学珠海校区、北京理工大学珠海学院、UIC联合学院在内的多所高等院校，另外澳门科技大学正在建设之中。在高等教育方面，高新区不仅仅是珠海的天花板，其数量和质量都足以睥睨周边各城市，仅985高校的校区就有2所。也正是这些教育资源的持续投入，让高新区成为珠海最具活力和最具文化气息的区域。
降价不降档，高新区几乎“满配”
据漫谈珠海了解，目前，北站片区已有小学和初中均已开学，三甲医院的建设也如火如荼，除此之外，金琴快线路段也在紧锣密鼓的施工中，另外还有两所小学正在施工，一所幼儿园开园在即。目前，唯一值得担心的就是商场的建设进度不明朗。
就在这些尚在施工的多个项目之中，最不起眼也最重要的就是金琴快线北延线段，一旦该路段通车，可使北站片区与老香洲和横琴都有快速路通达，加之现有的广珠城轨和广澳高速，是北站的交通优势，初现规模，而这一切也将进一步促进深珠通道建设的可能性。
此外南沙至珠海（中山）城际工程（珠海段）的站点也由此正式曝光，珠海北站赫然在列，这条传说中的广州地铁18号线在未来会更加拉近珠海与广州的距离。
另据最新消息计划，2024年六月通车的深中通道一旦顺利通车后，作为珠海北门户的北站片区也势必将从中获益。
三种状态，三种命运，北站片区仍被低估
珠海北站片区的业主们现在存在三种状态，一种是已经收楼的群体，一种是等待收楼的群体，还有一种就是等待购买的群体。而在这三种群体中，已经收楼群体基本是买在低点，目前账面已有投资收益，同时也受限售影响无法出售；第二种尚未收楼的基本上是被套的群体，特别是在2020--2021年期间购入的业主，暂时处于深套中；而第三种持币待购的群体无疑是幸运儿，目前北站片区的价格已处于低谷状态，基本上持平了2019年的价格，并且还有全国最低利率的优势，低价加低利率，这也是最近整个珠海楼市回暖的原因。
在房价整体回落的同时，珠海北站乃至整个高新区都未能幸免，但相对其他区域和城市而言，珠海高新区的潜力却并未受到影响，甚至因为稳步推动的配套建设而更加凸显。