对于新能源SUV来说,想要兼备运动感与舒适感并不是一件简单的事情,例如毕竟优秀的蔚来ES7、小鹏G9、理想L9等车型,它们有着足够的动力,但是追求舒适自然就会失去运动感;而运动感爆棚的特斯拉Model X,座舱体验却相当糟糕,舒适性一塌糊涂,那么问题来了,纯电SUV如何才能做到“鱼和熊掌兼得”?传说智己LS7就能做到。

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走进影棚,看到智己LS7的第一眼,我就觉得这款电动SUV是个狠角色。俯冲的车头、纤薄的前脸、流畅的侧线、嚣张的车尾,智己LS7外观的种种一切都会让人联想到速度与激情。

智己LS7的车身尺寸为5049、2002、1731毫米,妥妥的宝马X5级别,但我之前看到网上有人说,智己LS7看着并不像中大型SUV。这次我实地见了实车后发现,它的体量感确实没那么大,不过运动姿态和细节营造出来的气场是绝对可以的。

还有人说智己LS7的车尾有阿斯顿·马丁的神韵,我也觉得是有些,但挡不住真的很好看。

外观细节层面,智己LS7也是很能打,无论是前后大灯还是轮毂等,设计都非常讲究。

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智己LS7的轴距长达3060毫米,但它全系都是5座车型,所以后排的空间是可以想象的。而且,新车有一个长度为1955毫米的滑轨,右侧两个座椅布局可根据车内乘员的实际需求灵活变化。比如,副驾座椅可以折叠前移,又因为副驾处取消了手套箱,前移的距离非常大。可留给“老板座”非常阔绰的腿部空间,也给了它发挥空