近日,一则丑闻引发多方关注:造价2.58亿的31辆火车竟然无法通过隧道!并且,交通部以及Renfe等负责公司早已知晓解决方案,却迟迟不解决?现多个负责人已经被解雇,还将有更多人被追责!

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新闻报道。(图片来源:《世界报》网站截图)

《世界报》报道,交通部和Renfe公司了解到,在先前一年半的时间里,坎塔布里亚和阿斯图里亚斯的价值2.58亿的新火车无法通过隧道。国家铁路安全局2021年9月的一份文件证明,当时已经发现了这个问题,现在已经采用并宣布的解决方案也已经列出。经多方研究,最后发现,原因是该火车不适合进入隧道通行。

其中指出,Renfe公司和列车制造商CAF承认列车不能与运行区域兼容。但在当时就已经得出结论,为了适合通过隧道,必须参考目前正在线路上运行的列车,以改变其列车的设计。Renfe公司在2021年就已知晓该解决方案,但时至今日仍未开始实行,同时交通部并没有向Renfe方施压或是追责,情况令人不解。

据政府消息人士称,由于合同中签署的31辆列车尚未完成制造,从而造成了长达三年的延迟。目前,政府解雇了Adif和Renfe的高层管理以外的中间职位,以解决此次丑闻。并且,多方代表人表示,将继续追责各项负责人。

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