新京报贝壳财经讯(记者王真真)2月8日早上,春秋国旅大厦门口熙熙攘攘,拥挤着怀抱简历的青年男女。春秋航空正在举办2023年春季大型招聘会的首场招聘活动,推出客舱乘务员、安全员、见习维修工程师、地勤商务、算法工程师、软件开发工程师六大岗位。这也是疫情三年以来,国内航空公司举办的首次大规模线下招聘活动。

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图/受访者供图

“尽管疫情对航空公司的影响有目共睹,但航空公司的人才培训需要比较长的周期,例如飞行员,从航校招录到入职,会提前四年进行储备,所以飞行员、乘务员、维修工程师等关键核心岗位的招聘,一直都在有条不紊地进行。”春秋航空人力资源部总经理助理肖飞表示,疫情三年中,公司的运力规模稳步增长,招聘活动大多采取“小步快跑”形式,分线上和线下举办,线下以校招为主。

此次春季大型招聘会是春秋航空今年系列招聘会的首场,也是疫情三年以来首次大规模面向社会招聘。肖飞表示,社会上的人才来源广泛,涉及各个岗位专业,同时也有一定的工作经验。此次招聘会根据公司航线运力的恢复情况,在一线重点保障岗位上满足未来的实际运行需求,仅乘务员、安全员岗位就吸引了2000余人网上报名,按照春秋航空的运行基地部署,将在上海、兰州等地分别开展线下招聘会。

据新京报贝壳财经记者了解,春秋航空的春季首场线下招聘会主要面向客舱空勤岗位,包括乘务员和安全员,应聘人数超过800名。求职者的年龄集中在23岁左右,以本科及以上学历为主,绝大多数都是应届毕业生。求职者的薪金期望与2019年同期收入水平持平,其中,飞行小时费是浮动收入。

图/受访者供图

春秋航空表示,春季预计招聘岗位人数为300名。目前行业人才招聘面临的难点在于对民航业整体恢复的信心,会影响部分求职者接受岗位录取的意愿。据介绍,目前行业内较为稀缺的人才主要集中在既懂信息技术,又熟悉民航专业技术岗位和流程的信息化、数据化、智能化人才,比如算法工程师、数据分析师等。

今年春运期间,春秋航空承运约270万旅客,航班量恢复到了2019年约88%。国际及地区航线已经恢复至24条,预计今年2月将恢复上海至新加坡航线,宁波、南昌、揭阳至曼谷航线,加密上海至香港航线。“今年,我们计划持续引进新飞机。希望能吸引到具有良好外语能力的大学生,为国际及地区航班的恢复储备人才。”

春秋航空表示,今年将启动秋季招聘、校园招聘等多项招聘活动。其中,秋季招聘重点在民航特业岗位,比如签派助理、见习航空工程师等。此外,今年还将面向对口帮扶的云南红河地区,继续开展乡村振兴第五期招聘活动。

编辑 李铮

校对 李铭