很多人以为2023年将会迎来网约车行业的高光之年，觉得在两年的沉寂期过后，今年所有市场和行业都会得到久违的休息。
人们的出行意愿会大大提升，从而司机的收入也会越来越好。然而，这些源自于春节的数据并没有持续下去，这不，刚进入2月份，现实就给了所有人一个耳光。
2月6日，上海的网约车司机在后台留言，说魔都已经在严查违规网约车了，并且下手力度还不轻。不仅是上海，几乎所有的一二线城市，都在以雷霆之势整顿行业。
很多城市已经下了死命令，凡是全职跑网约车的司机，必须双证齐全。否则你就跑顺风车去吧，像滴滴顺风车、一喂顺风车、滴答顺风车等，只需要驾驶证就够了。
严查、清退、罚款，这种种的措施让不少全职网约车司机都心慌慌。为什么？因为他们没有合规的证件。很多人可能要说了，谁让他们不办证，办了证不就能合规跑了么？然而事情没这么简单。
根据交通部的统计，截止到去年11月底，全国的合规的网约车司机已经达到了500万，而合规司机只占全部网约车司机的百分之三十左右。不合规司机的高占比，挤压了合规司机的生存资源，然而这也是无奈之下的选择。
35岁到40岁以上的中年人，几乎已经成了失业的代名词，等待他们的出路，除了跑快递、外卖之外，就是网约车了。而这部分人，人证好得，车证难得。
一方面是有车证的网约车，每个月的成本要多出八九百，甚至需要自己重新另租车跑网约车，这又是一笔不小的开销，另一方面，很多无证司机用的也是自己的私家车，私家车并不好办理车证。
这两方面夹击下，很多40岁左右的失业中年男性，只能选择“跑黑车”来作为谋生的手段，每天提心吊胆，时刻担心路遇交警查车。
现在多城市都开始了严管的趋势，很快，这股“合规风”会席卷全国，留给无证司机的时间，还有吗？
等待他们的，除了转去跑一位顺风车、滴滴顺风车，就是彻底失业。都说职场容不下40岁以上的中年人，换句话说，网约车行业也容不下40岁以上的中年人。
混口饭吃，真的太难了。