来到郑州才明白，修桥的最大障碍不是要跨越多宽的河流，也不是要跨越多长的峡谷，而是跨越铁路！
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盘盘郑州市区因铁路而受影响的道路：第一名：北三环彩虹桥，从封闭到现在已一年有余，设计方案做了不少，无奈的是到现在原桥面还在那屹立不倒，也不知道何时才能拆迁完成，建成时间更是遥遥无期。第二名：东风路下穿北编组站，北有彩虹桥，南有农业路高架，夹在中间的东风路本想着能蹭一下地铁八号线的光把下穿工程一块修了，有网友向有关单位资询，得到的回复是工程太过于复杂，北编组站未来涉及到搬迁等因素，暂时没有修建计划。第三名：紫荆山路下穿京广铁路和长江路跨京广铁路立交工程；因拆迁工程量较大和受京广铁路客技站影响，相关单位也是不停的和铁路部门沟通，不断优化设计方案，这一沟通不知不觉已过去十多年，说是已列入今年的城建计划，就是不知道啥时候动工？现在在修的下穿有三全路西延，雪松路南延等工程，但是施工进展速度不是很快，郑州真的是成也铁路困也铁路，跨铁路修个路怎么就这么难？