家用轿车市场,大家的选择栏里肯定少不了轩逸参数图片),作为国内轿车市场曾经的王者,轩逸在上一次改款之后便迅速和朗逸拉开了差距,大有一骑绝尘的势头。不过自主品牌比亚迪异军突起,让轿车市场的座次重新排序,并且新朗逸上市之后表现也更加强劲,日产朗逸也到了产品更新的节点。

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近日,日产官方也正是发布了新款日产轩逸以及e-POWER轩逸的官图信息,新车将对外观进行升级调整,让其看上去更加年轻。新车将今年第一季度正式上市,所以大家不会等待太久的时间。

外观部分,新款轩逸采用了日产最新的V-Motion家族设计语言,前脸的摈弃了过多的线条,化繁为简,大尺寸的中网采用了细长的横向镀铬装饰,看上去更加干练。大灯的样式变化不大,但是灯腔内融入了透镜式LED大灯以及流水式LED转向灯,增强科技感。

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车身侧面和尾部没有太大变化,毕竟作为改款车型,不过细节上还是能看出一些差异,如后包围增加了一条哑光的镀铬装饰,来增强层次感。尺寸方面,新款车型的长/宽/高分别为4652/1815/1450mm,轴距2712mm,只是因为外观套件的不同,在长度上略有差异。

内饰方面,新款轩逸并未进行调整,确实在轩逸换代之后它的这套内饰在同级别的合资品牌里,看上去还是挺不错的,质感突出,也能够很好的兼顾实用性。12.3英寸的中控大屏也符合大多数的用户需求。

动力方面,燃油版车型依旧搭载的是1.6L自然吸气发动机,最大功率99kW,峰值扭矩159N·m。关于这套动力就不多介绍了,熟悉日产的朋友应该都很熟悉,动力够用,但是经济性和耐用性是真不错。

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一同发布的还有新款的e-POWER轩逸,和纯燃油版车型相比,新车在外观上还是做出了一些调整,最大的不同就是中网,e-POWER轩逸采用了长短不一的点阵式格栅,让其看上去更加精致,并且官图的车型还采用了双色的车身设计,整体给人一种更加年轻的感觉。其它部分和燃油版就基本一致了,我们也可以通过位于侧面翼子板和尾部的e-POWER标识来进行区分。

内饰部分,整体的布局没有什么差异,不过e-POWER轩逸采用了全新的配色,浅蓝色的主题颜色搭配氛围灯,增强了科技感,并且换挡的区域也换成了更小体积的电子档把。

动力部分,e-POWER轩逸搭载第二代e-POWER混动系统,驱动电机采用的是与日产LEAF同源的电动机,最大功率为100kW,峰值扭矩可达300N·m。关于这套动力,和咱们国内大多数的新能源车不同的是,它的内燃机只负责发电,不参与驱动,听上去和市面上很多增程车型一样,但又有一定的不同。那就是这套系统采用的是快充快放的模式,电池容量很小,也不需要充电。

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虽然这是一套很先进的技术,但是在国内目前也是很尴尬的,因为没有所谓的纯电续航,所以它并不能上绿牌,但是价格又比普通燃油版贵不少,而普通燃油版车型的油耗表现也很不错,如果只是抱着省油省钱的心态去选择它,其实并不太划算。

总结

新款日产轩逸的变化还是很积极的,全新的前脸设计,让整体看上去都更加年轻,在当下的家用市场里,应该能吸引不少的年轻消费者。不过也有值得深思的地方,在目前的国内大环境下,自主品牌大力发展新能源,并且综合实力都极为出色,轩逸仅改变外观能否逆转局势,让我们一同期待。

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