期待！这条途经德阳的铁路今年建成通车！

明日德阳天气 小雨 7℃~13℃

近日

超3万名高铁建设者复工忙

全力以赴刷新项目建设“进度条”

今年，成兰铁路成川段

即将建成通车

来看看最新进展~

成兰铁路成川段

成兰铁路成川段位于四川省境内，项目在成都青白江站与既有成绵乐接轨，经德阳、绵阳至阿坝，在黄胜关与在建西宁至成都铁路接轨，设计时速200公里，线路全长约275.8公里，成兰铁路成川段包含桥梁52座，15公里以上长隧道5座，桥隧比例高达79.36%，线路最大坡度20‰，需架设T梁2698孔（5396片）。

成兰铁路

四川境内仅剩一座隧道在建

今年即将建成通车的成兰铁路成川段逶迤于成都平原和青藏高原之间，线路在爬升过程中翻越横断山脉，沿途峡谷深切，山脉连绵。作为继青藏铁路后，又一条在海拔3000米高原修建的“天路”，成兰铁路在四川境内仅剩一座隧道在建，这便是全线控制性工程、极高风险隧道——德胜隧道。

据悉，德胜隧道穿越的山体布满了滑坡、岩堆和泥石流，洞身穿越多条断层破碎带。为确保项目进度，今年春节，承建单位中铁十六局160余名人员选择留岗过年。“目前，德胜隧道仅剩588米尚未贯通，均为软岩大变形段，接下来，将投入30余套大型设备，24小时不停工，确保全线顺利开通。”成兰铁路指挥长肖霞林说。

成兰铁路通车后，将是川西北地区的一条快捷绿色交通运输和生命救援通道，填补了川西北地区没有铁路的空白。线路与既有的宝成铁路、西成高铁及在建的成都至西宁铁路相连接，共同构建连通西北与西南的重要铁路干线。

来源 | 成都日报、德阳头条

编辑 | 孙畅 责编 | 张庆 杜敏 孙畅 监制 | 张举 袁昱