法拉第未来筹到了FF91量产的资金。

2月6日下午,电动汽车公司法拉第未来(FaradayFuture,FF)创始人贾跃亭通过其个人微博发文称,FF合伙人公司协助FF完成了1.35亿美元的融资,以满足SOP(量产)资金需求,将FF 91 Futurist交付给全球用户。

贾跃亭写道,“感谢FF股东、投资人的信任和支持,希望大家能在特别股东大会投票支持股票增发提议,这是融资完整执行并实现长远战略目标的关键。”

来源:贾跃亭微博

6日中午,FF宣布了一系列融资的最终协议,以及对原FF担保融资协议中认股权证条款主要条款的重要修改。在按时圆满执行后,公司将为FF 91 Futurist开始量产筹集到所有必要的资金。

FF还宣布了对于1.35亿美元可转换担保票据融资最终协议的执行安排,前提是满足或豁免相关条件。其中8000万美元将在10个工作日内到账,剩余资金将在满足或豁免相关条件后的5个工作日内到账,相关条件包括收到公司股东批准和适用股票的有效注册声明。

FF称,本轮融资加上公司在2022年12月15日举办的“FF全球投资者业务更新大会”之后收到的3340万美元,表明该公司已收到量产FF 91 Futurist所需的全部资金承诺,前提是资金及时到账。

该公司表示,按预期收到全部融资后,公司预计将于今年3月底开始量产可销售的FF 91 Futurist,4月初下线,并在4月底前交付。

法拉第未来还将于2月28日召开特别股东大会,审议有关公司A类普通股增发授权的提案。

值得注意的是,此前1月17日,FF宣布与湖北黄冈市政府达成了不具约束力的合作框架协议,以推动公司中美双主场的战略落地。

根据框架协议,黄冈市政府将积极协助FF在黄冈市进行产业布局,调配相关资源,同时为FF在黄冈市的创业项目提供包括但不限于资金和政策方面的支持。FF拟将其中国总部落户黄冈市,同时保留其位于加州洛杉矶的全球总部。FF中国总部预计将由黄冈市政府引导基金、相关产业基金和FF共同出资建设。该框架协议已于2022年第三季度签署。

去年11月,法拉第未来发布截至2022年9月30日的第三季度财务业绩,期内运营亏损为8060万美元,2021年同期的运营亏损为1.86亿美元;净亏损收窄至1.03亿美元,2021年同期的净亏损为3.04亿美元。

截至发稿,法拉第未来美股盘前涨逾33%。