今天零时起，全面通关
根据国务院联防联控机制综合组发布的《关于全面恢复内地与港澳人员往来的通知》，为给内地与港澳人员往来提供更大便利，今天（2月6日）零时起，全面恢复内地与港澳人员往来。取消经粤港陆路口岸出入境预约通关安排，不设通关人员限额。恢复内地居民与香港、澳门团队旅游经营活动。
6日零点起，全面恢复通关后的首批旅客从香港入境内地。
今天清晨约6时，香港东铁列车冒着晨雾开往罗湖方向，车厢内很安静，乘客大多腿边放着行李箱。车厢广播久违地响起：“下一站，罗湖。”听到这句提示，有人举起手机，拍摄小屏幕上的报站提示，以作纪念。
2月6日起，香港开放全部陆路口岸，即在现在基础上加开罗湖口岸、香园围/莲塘口岸、落马洲/皇岗口岸提供旅检服务；沙头角口岸的货运服务亦恢复。
这其中，罗湖口岸属最广为人知、也最方便的口岸之一，用网友的话说：罗湖没通就等于没有“通关”。所以时隔三年罗湖的重开，某种意义上象征着真正的复常，回归疫情前所熟悉的那种自由跨境的日子。
旅客称10分钟过关
过程顺畅
清晨6时半，罗湖口岸时隔3年后重开，不少人推着行李箱排队陆续过关。欲前往广东东莞的香港市民张先生对记者表示，因工作需要前往东莞，将会在过关后到罗湖汽车站购买车票转往东莞。早前春节期间，张先生已乘坐高铁北上广州探亲，而今日起不再需要核酸检测亦不再限额，他认为以后往来两地会更方便。
在港铁罗湖站入境区，香港旅游发展局精心准备了礼包派给抵港旅客。据相关工作人员介绍，印有“你好，香港！”字样的红色纸袋中，装有香港特色小食、主题公园产品及门票优惠券、美妆店产品、旅客消费商场礼券包及转换插头等。据悉，日前香港启动“你好，香港！”计划，希望加强推广香港，吸引更多内地和海外朋友来香港。
来自济南的访港旅客刘小姐来港旅游4天3夜，她告诉记者，由于济南直飞香港的航班较少，时间不凑巧，所以先飞到深圳，再一大早从罗湖口岸过关。“以前我来香港玩，也是从罗湖走，这里有东铁直达旺角、九龙塘等地方，去哪里转车都很方便。”刘小姐说，整个过关过程用了不到10分钟，非常顺畅。
而申同学是住在深圳、在港就读小学五年级的跨境学童，她当日在母亲陪同下过关来港上学。他们就住在罗湖附近，申同学说，口岸重开后，每日往返学校将会更方便。经历了近3年的网课，申同学非常期待可以见到学校里的伙伴，可以面对面请老师答疑解惑。而申同学妈妈则坦言，孩子在家上网课影响了学习效率，也感到孤独，现在全面“通关”，感觉“松了口气”，很开心孩子终于可以回到校园生活。
旅游业界赴内地觅合作
对香港吸引力充满信心
“跟内地全面‘通关’，是旅游业乃至全港市民共同期盼已久的，对香港经济、民生各方面都非常重要，对旅游业更加是意义重大。”香港特区立法会议员、香港中国旅行社有限公司董事长姚柏良对记者表示，内地是香港最重要的旅游市场，几年前随着高铁香港段通车、港珠澳大桥启用，原本规划的粤港澳大湾区旅游发展蓝图已然清晰：香港作为大湾区出入境旅游的窗口城市，为大湾区内地城市引入海外旅客，也为内地旅客提供出境游的中转站，这一愿景被业界投注了许多希望。然而一切因疫情戛然而止，停顿至今。
而自年初两地“通关”的利好消息传来，香港旅游业界早已摩拳擦掌地开展准备工作。据姚柏良所知，不少业界人士已趁春节假期前往内地积极拓展业务，包括了解景点配套、餐饮配套、酒店配套等，也与内地旅行社及相关机构重新建立合作关系，希望在全面“通关”后尽快恢复业务。
姚柏良对于香港作为旅游目的地的吸引力仍充满信心，这一方面是由于在过去3年，香港有不少新地标、新景点落成，如香港故宫文化博物馆、M+等世界级博物馆，另一方面也是在疫情下受初入境限制，旅游业着力发展本地深度游，“挖掘了很多香港的好山好水”。姚柏良相信，这些对于吸引不同爱好的旅客起到很大的作用。
不过，他也坦言，旅游业始终冰封3年，现在刚刚起步，业界面对人手、资金压力，以及重新整合资源和建立合作网络等多方面的问题，还需要时间重整旗鼓。他也期望特区政府能够积极提出支援措施，帮助业界在复苏的初步阶段，行得更好、更稳。
除了对旅游行业，“通关”对于学界的交流同样意义非凡。“‘通关’对我们来说真的太重要了，是各项交流活动的必要条件。我们很多老师都获得了国家自然科学研究基金，有很多研究计划和合作，需要频繁地前往内地；我们跟内地多所院校也有合作。我们非常开心全面‘通关’。”香港科技大学首席副校长郭毅可在接受记者采访时提到一个最实际的例子，就是去年6月正式设立的香港科技大学（广州），在学校最初的规划里，广州校区与香港校区将保持非常紧密的合作，包括授课的师资、跨校区交流学习等，这一切若无“通关”作为前提，可谓举步维艰。
过去三年，许多论坛、研讨会或延期或无奈转为线上进行，“但线上交流始终无法取代面对面的交流。”这种局限性在研究领域的交流更为凸显，据郭毅可所知，香港工程科学院原计划举行大湾区发展峰会，邀请各间大学校长、企业家，但因疫情搁置一年多，终于将在2月20日在香港举行。
在郭毅可看来，这便是一个极利好的讯号，学界的研讨交流、项目合作，都逐渐由困顿不前里重新寻回往日的方向。
香港澳门目的地搜索量瞬时大涨超3倍
两地将送出免费机票
旅游平台数据显示，通知发出后香港澳门目的地搜索量瞬时大涨超3倍，连带港澳跟团游产品浏览量上涨180%。
2月2日，香港特区政府就宣布将于近日免费派发50万张机票，进一步便利内地与香港之间的旅游交流。 这50万张免费机票由香港机场管理局赞助，分属于总部设在香港的3家航空公司，即国泰航空、香港快运和香港航空。 其中国泰航空30万张，香港快运和香港航空分别10万张。 这批机票多半属于短程航线，包括中国内地、日本、韩国和东南亚国家，总价值达20亿港元。
据香港航空透露，10万张免费机票将分阶段发放不同目的地，首阶段是东南亚到香港往返的机票，其后陆续分批推出由中国内地及东北亚(如日本、韩国)航点出发来往香港的机票。另于第三季开始分批推出由香港出发往各航点的机票。相关机票将于2023年3月1日起，于香港航空官方网站接受预订。机票由香港国际机场赞助，票价全免，香港航空只会收取相关附加费及税项，并提供免费寄舱行李。
国泰航空方面也将于2023年3月1日起分阶段送出前往香港的往返机票，首阶段由东南亚地区于3月份展开，中国内地将于4月份紧接其后，东北亚及中长线地区会安排于5月份或之后进行。 香港快运则表示从四月份开始陆续送出机票。
澳门今年内也将送出12万张机票。2月3日，澳门特区旅游局局长文绮华预计，今年澳门特区政府推出的机票优惠项目可向内地、台湾地区及海外送出12万张机票。
文绮华还表示，澳门特区政府还推出“旅游资助计划”，该计划的基础是要求旅客在澳过夜住宿，希望延长旅客或团客留澳时间。具体计划包括将资助广东省赴澳过夜的旅行团每人每晚150澳门元（约合人民币124元），两晚300澳门元（约合人民币248元）；广东以外省份的旅行团每人每晚250澳门元（约合人民币207元），超过两晚则资助每人400澳门元（约合人民币331元）。
此外，航空公司也计划联合平台一起发放免费机票。有旅游平台表示，目前正与相关航司对接，拟定机票赠送及优惠细则。
还回去吗？
已经转行的导游和领队们还在观望
这几年，出境游几乎停摆，不少出境游领队已经纷纷转行。如今大幕重启，他们还愿意回来吗？
王贵林毕业于旅游日语专业，2015年他入职了一家旅行社，成为一名出境游领队。2016年到2018年，那时跟团出境游生意很好，王贵林至今仍然记得当时自己的浑身干劲。当时他主要带赴日旅游团队，也接待巴厘岛和泰国等东南亚团队。一个月最多能带4个团，最少也有两个，几乎没有休息的时间。团队游中的客人大多是中老年人和亲子家庭，为他们安排地接、酒店、景点和购物，对王贵林来说，格外得心应手。那几年，去日本旅行的中国人也越来越多，在东京、京都等城市的知名景点，他总是很容易通过衣着打扮和语言认出同胞。还不错的薪水和相对灵活的工作时间和环境，让他对这份工作很满意。
2020年初，原计划春节一过，王贵林马上要带一个去日本的团队，所有的准备都已经做足，没有想到是，疫情突如其来，团队退票，接下来，就是漫长的等待。起初，他和同事们还很乐观，预估大概半年出境游就能够好转。在没有出境游带团工作的时间里，王贵林大多数时候在家休息，有时候在朋友圈里带货。过了一年多，他终于坚持不下去了。房贷和日常开销让他必须考虑拥有一份稳定的工作，于是他选择转行。依靠语言优势，王贵林应聘成为一家培训机构的日语老师。
最近，听说旅行社出境游业务恢复，王贵林也动了心思，他还是更喜欢出境游领队这份工作，但三年过去，很多事情发生了变化，是否要重操旧业，王贵林还在观望。
顾虑有很多。“首先，疫情是否已经趋于稳定，需要第一批出境的游客回来反馈，是不是身体都无恙。其次，跟团游是否还能够完全恢复到疫情之前的体量，也需要市场的检验。”他说。当然，旅游产业链上的一些环节也需要逐步复苏，比如护照和签证的办理，国际航班的复飞，试点开放国家的数量等，目前都还在比较初期的阶段，日本和韩国暂时还不在试点恢复的名单中。同时，目的地国家的旅游环境这三年里也发生了不少变化，很多地接公司可能也没有再开展相关业务，需要重新对接。目的地国家的海关政策和防疫政策也需要了解和确认。“我可能会观望到八九月份左右，再去决定是不是要回到行业里来。”王贵林表示，他最近也在和在日本的朋友联系，了解当地旅游市场的一手信息，为将来做打算。
曾经和王贵林一起工作的出境游领队们，大多数已经转行。王贵林坦言，转行以后，大家慢慢地也不怎么联络了，这次出境游恢复的消息出来后，他也和几位老同事聊了聊，但大家基本也和他一样，在观望和等待。“如果市场恢复得好，我很愿意再回来。”王贵林说。
本文综合自上观新闻、中国新闻网、央视新闻、央视财经等
相关作者：刘畅、王力等
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