2022年，南昌市出台了《南昌市交通强市建设行动计划（2022-2025年）》，不断优化城市路网，持续畅通对外联系通道，谋划推进一系列跨赣江桥梁、通道工程，复兴大桥、洪州大桥、隆兴大桥、昌南大桥、天祥大桥先后启动规划建设，赣江之上“五桥同架”。
位于扬子洲的隆兴大桥，由赣江主支、中支、南支3座跨江桥梁组成，总长18.95公里，其中公铁合建段4.957公里，上层为双向8车道城市快速路；下层中间为双线高速铁路；两侧各为2车道城市主干道。隆兴大桥是昌九高铁项目重难点控制工程之一，国家“八纵八横”高铁主通道中京港（台）通道的组成部分，还是我市北二环的重要组成部分。在城市北部 增加一条重要跨江通道，将极大缓解英雄大桥、赣江大桥过江压力。
目前项目在建中，根据计划，项目将于2027年3月竣工。
复兴大桥西起三清山大道西侧，东至抚生西路东侧，主线长约4.7公里，设计时速60公里。复兴大桥建成后，九龙湖组团与莲塘组团从原本30分钟的路程缩短到只需1分钟。
项目计划2024年1月实现桥梁主线贯通，2024年6月竣工通车。目前，复兴大桥跨江段西岸桥墩现浇施工完成100%，东岸盖梁施工完成95%以上，正在进行主桥钢梁吊装施工。
复兴大桥主桥钢结构设计钢梁98节段，提篮形拱设计为内倾6度，施工方使用三维建模技术，确定每节段就位姿态，每节段安装误差要做到以毫米计算，目前已经完成29节段。
洪州大桥，东起东祥路西侧，西至三百山路以西350米，主线长3.94公里，其中跨江段1.5公里，向东连接东外环、向西直达西外环和昌栗高速。建成后能有效缓解生米大桥、朝阳大桥过江压力，分流祥云大道至昌南大道和南外环客货运交通压力。
目前，洪州大桥桩基全部完成，承台及墩柱完成50%左右，正争分夺秒进行昌字主塔施工，力争2024年9月竣工通车。
昌南大桥位于富山赣江特大桥南侧，项目为320国道项目建设一部分，桥梁总宽35米，总长约2.8公里。
天祥大桥位于北望大桥北侧，桥梁从蒋巷堤顶路向南跨越赣江对接天祥大道，主要功能定位为货运型城市主干路，采用对向6车道，设计60公里小时。
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