周末消息面主要有：新能源汽车又出重要利好，八部门：在全国范围内启动公共领域车辆全面电动化试点，打造现代产业集群，长三角多地新能源汽车产业“加速跑”；1.5万亿元，央行行长透露我国碳市场前景广阔；IMF：今年中国经济增长将占全球的1/4，私人消费有望强劲反弹；外交部：强烈不满美用武力袭击民用无人飞艇；非农就业数据“好到失真”，美股周五尾盘转跌，道指跌0.47%，纳指下跌1.5%，标普跌1.08%；热门中概股普跌，纳斯达克金龙指数跌3.9%，A50期指跌0.54%；美元指数大幅反弹，人民币贬至6.8055，原油重挫3.51%，非农就业数据公布后，引发了美联储3－5月更坚定加息的担忧；节后第一周大盘冲高回落，周线止步4连阳，本周仍有确认周五下影线支撑，并考验年线回补下方缺口的可能，但调整空间不大，本周关注能否在下方两个缺口随时企稳回升。
短线仍无法确认三浪结束，再下跌关注这两个支撑位的得失
周末消息面值得关注的是，工业和信息化部、交通运输部等八部门在全国范围内启动了公共领域车辆全面电动化试点，工信部相关负责人表示，这将进一步带动和扩大我国新能源汽车消费，促进汽车产业节能减排和绿色发展。这次公共领域车辆全面电动化试点的实施周期从2023年至2025年，车辆包括公务用车、城市公交车、环卫车、出租车、邮政快递车、城市物流配送车、机场用车七个领域。其中，试点领域内新增及更新的公交、出租、环卫、邮政快递、城市物流配送的新能源汽车比例力争达到80%，这个消息利好新能源汽车产业链等相关板块。
春节后第一周，重点是防年后出现一个高点，上周的高点3310出现在周一的60－90分钟序列高9节点，位置正好落在第一目标位3306－3356，上周四收出一颗十字星，我们分析这是一个短线变盘信号，如果向下跌破5－10天线，并导致5天线死叉10天线，则短线会走弱，大盘或向下回补之前的缺口，并考验年线及3200关口支撑，周五低开走低，一度跌破10天线，补掉1月20日缺口3247－3240（下方还有两个缺口），探3235回升，未有效跌破10天线，5天线开始走平，还没有拐头向下，周一如守住10天线，仍有上冲机会，周五的下跌属于震荡冼盘；但再上冲60－90－120分钟会出现多周期钝化（周五上证已形成120分钟顶部结构），在3286－3306及以上压力明显加大，仍要防随时遇阻；如果周初破10天线及5周线，将考验年线3206及3200关口，回补16日的缺口3197－3195，进入四浪调整的概率加大，对应120分钟顶部结构的调整时间在12个交易日左右，调整空间在3156－3136，或补掉第三个缺口3130－3129，周一短线支撑在3235－3206。
主要把握好三点，在这个位置及以下还是分批低吸机会
这里说的三浪上升属于小三浪，从12月23日开启动，小一浪的起点是10月31日的2885，如果后面突破3424，则确认大三浪（起点在2885），大一浪的起点在去年4月27日的2863，小四浪调整后还有小五浪上升，不论是小三浪突破，还是小五浪突破3424，最终大概率会突破3424确认大三浪，因而踩好波段起落节奏是去年和今年的操作关键，去年的三个低点我们全部提前告知大家，并准确捕捉，目前三浪的高点还无法确认，但至少上周一的年后高点我们判断准确，接下来如果确认小四浪调整，我们还会继续帮助大家尽量踩准这个低点的上车机会，目前看上证120分钟MACD已死叉，要做好继续调整的准备，但调整的空间应不大，先看第二个缺口3197－3195，极限在第三个缺口3130－3129。
本周操作策略主要做好三点： 一是因仍无法判断三浪是否已结束，如果周初守住10天线继续冲高，可继续看涨做多，但要更加谨慎； 毕竟再上冲60－90－120分钟会出现背离共震，如果不能持续放量走高，在3286－3306及以上（3336－3356）还要继续分批减仓，特别是上周上涨赚钱没走的个股； 二是如果跌破10天线及5周线，考验年线甚至跌破3200，则确认三浪结束，进入四浪调整， 可等待四浪调整低点的上车机会； 在第二缺口3197－3195以及3186－3156可分批出手； 三是板块个股继续避高趋低； 盯住热点数字科技、人工智能主线（低位刚启动的优先），以及优质核心白马股，还有刚刚从低位启动回踩的赛道股可继续关注。
今天我们在“钱眼”第二条推出一只处于相对低位的大数据概念体检股，公司是我国数据中心（IDC）和云计算领域第一梯队企业，盈利能力显著高于同行；2022年因为运营成本上涨、互联网等行业整顿导致下游需求减少以及商誉减值的影响，年度业绩预亏，今年公司业绩有望显著改善，股价逐步活跃。
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