武汉市交通行业全年完成投资536.7亿元；其他交通运输和仓储营业收入同比增长16.5%；新入库交通项目95个、总投资727.9亿元。
武大高速、武阳高速、硚孝高速武汉段、地铁前川线一期、16号线二期等五大项目建成，天河机场第三跑道、汉南长江大桥开工建设，花湖机场正式投用，航空客货“双枢纽”格局初步形成。双柳长江大桥、武天高速、京港澳高速鄂豫界至军山段改扩建进入全面建设阶段，武汉都市区环线南、北段推进前期，“七环三十射”高快速路网加快形成。开通轨道交通前川线一期、16号线二期，全市轨道交通运营总里程达509公里。
新开通国际及地区航线8条，国际及地区旅客吞吐量继续保持中部领先。完善中欧班列网络。推动建立省级统筹协调机制，成功开行跨两海（里海、黑海）至德国杜伊斯堡、中老铁路双向通道、经上海－俄罗斯东方港至圣彼得堡的多式联运线路，形成了“四向拓展、陆海联动”的通道网络布局。拓展国际水运航线。新开通“武汉—俄罗斯”直航航线，外贸航线进一步丰富，外贸直航共完成3.1万标箱、74航次。
新开通公交线路5条、新增站点49处，优化调整公交线路210条、站点121处，公交线网不断优化。成功开行跨两海（里海、黑海）至德国杜伊斯堡、中老铁路双向通道、经上海－俄罗斯东方港至圣彼得堡的多式联运线路，形成了“四向拓展、陆海联动”的通道网络布局。
着力推进都市圈公铁双网融合，武汉东站正式开通运营，铁路客运形成“东南西北”四站格局，“一小时”快速联通圈内兄弟城市。深入实施“硬联通”三年行动方案，建成区域交通硬联通项目8个。新开城际公交线路2条，稳定运营6条，推动孝感等5市公交实现“通卡通刷”武汉港江夏港区安吉物流滚装码头二期等10个水运项目如期建成，安博蔡甸仓储等13个物流项目基本建成。
天河机场货邮吞吐量超30万吨，武汉港货物吞吐量超1.3亿吨，中欧班列（长江号）发运610列，均创历史新高；武汉港集装箱吞吐量达269.9万标箱，同比增长9.03%。社会物流总额达到4.5万亿元，物流业增加值达到1650亿元，继续保持较快增长，社会物流总费用与GDP的比率降至13.1%。
新改建农村公路300公里，改造危桥16座；深入推进汽车客运站、农村候车亭达标行动三年计划，新改建农村客运设施76个。深化“四好农村路”示范创建，江夏区进入2022年全国示范县公示名单。建成行政村寄递物流综合服务站1844个，实现“快递进村”全覆盖。