不是说深圳地铁不好，而是它设计的太垃圾了，比如说深圳地铁每个地铁出口是电梯，进入电梯就是步行楼梯了，对于年轻人来说，是小菜一碟，就当锻炼身体了，而对于老年人或者残疾人，又或者是拉很重的行李的人来说就是受罪，就打算找到了垂直电梯，也要步行去找，而不是每个出口都有设计垂直电梯！好多都是没办法了只能走步行楼梯下去，这样特别耽误时间的！
打开网易新闻 查看更多图片
另外一个就是在中转地铁的时候，就像进入深圳地铁迷宫，至少要走5-6分钟，而且你还不能走错，如果走错了，那你又得耽误时间了！比如深圳车公庙，有三个线路，还有深圳北站，都是这样设计的，真的没有设计水平了！每次坐个地铁都是因为下楼梯或者转地铁而耽误好长时间！
网友:每次带小宝宝出门推个婴儿车坐地铁，找垂直电梯要找半天，一次在宝安中心从1号线换5号线，绕了半天才找到垂直电梯。还有一点，我们婴儿车稍微大一点点，每次进出站都要抬进去，闸机口太小了点。
网友:你有没有想过，在已有城市建设基础上新建地铁，会存在地上条件和地下条件不匹配的情况？不是所有的地铁线路交汇点都刚好可以建地铁站，所以只能采取相对较方便的方案，来相互连通。
打开网易新闻 查看更多图片
网友:做这种不同城市的对比的，基本是以偏概全。一共有多少站，多少站有电梯，多少站有换乘，换乘距离多少。一点数字概念都没有，就这个城市比那个城市强，都是以自己的印象来说！实际上，这样比对是不公平的。深圳北站和莲花山，有可比性么？