综述
一轮明月，照亮大地。自古以来，人们便对月亮有着无限的遐想。在古代中国，人们曾以嫦娥奔月的故事来描绘有关于月亮的传奇。
广寒宫上，是千年的孤寂，也是万年的守候。由于月亮离我们太过遥远，地球上的人们始终都只能用肉眼去观察悬挂在天上的那轮明月。
随着科技的发展，登月的也成为了可实现的目标。利用载人航天飞船，人们成功踏上了月球的土地。但在月球上，除去人类足迹外，还有着近200吨的垃圾，如此多的垃圾究竟是怎么来的？
历史上成功登月的12人
星际空间中的星球对于我们来说，一直都是可望而不可及的存在。由于受到地心引力以及漫长距离的影响，登上外星球对于人类来说始终是困难的。但为了实现外空探索梦，人类将距离地球最近的月球作为了第一个目标。
月球作为地球的自然卫星，对于地球来说有着极其重要的意义。为了探寻月球表面的秘密，从上世纪起，世界上的强国就开始筹划登月的航天项目。
迄今为止，地球上曾经有过12个人登上过月球表面，且这12个人都为美国人。
作为世界上的超级大国，美国具有目前最为先进的航天技术以及科学储备力量，所以在历史上，美国也自然而然成为了第一个执行登月计划的国家。
当时美国将此计划称为“阿波罗登月计划”，在上世纪的60到70年代中，一直不间断地将本国宇航员送上月球。
在1969年7月，历史上的第一次登月计划便开始了，美国航天员尼尔·阿姆斯特丹成为了第一个登上月球表面的人类。
他代替全人类从月球上观看我们的母星地球，阿姆斯特丹在月球上迈出的一小步，也是人类航天史上的一大步。在19分钟后，奥尔德林也成功登上月球，来到月球上的平静之海，成为历史上第二位登月的人类。
紧接着，在1969年11月，皮特·康拉德与艾伦·宾搭载着阿波罗12号也成功来到月球表面，在月球表面足足停留了32小时。
两年后，艾伦·谢泼德与艾德加·米切尔乘坐着阿波罗14号也来到了月球表面，成为历史上第五与第六个登上月球的人。
随着计划的不断进行，在1971年7月、1972年4月、1972年12月，大卫·斯科特、詹姆斯·艾尔文、约翰·杨、查尔斯·杜克、尤金·塞尔南以及哈里森施密特成为了后续继续登上月球的六位宇航员。
随着阿波罗17号返回地球，人类历史上的登月之旅也被宣布告一段落，从1972年12月到如今，再没有任何一个人类再次登上月球表面。
月球遗留的垃圾
历史上虽然曾有人类到达月球表面，但由于登月次数屈指可数，所以按照常理来看，人类应该不会在月球上造成多少垃圾的。
但经过勘探，科学家们却在月球表面发现不可思议的一幕。我们发现在月球上存在着足足近200吨的垃圾，这些垃圾相当于地球上390个人一年所产出的垃圾数量。
这就奇了怪了，若说地球的垃圾是人类造成的，那么在月球之上，明明没有人类的存在，又怎么会凭空出现这么多的垃圾呢？
对此，科学家们给出了三方面的解释。
第一，被遗弃的登月舱以及月球车。科学家们认为，这些被遗落的机器也是目前月球上垃圾的主要来源。
经过统计，我们发现历史上每个登月舱的重量能够达到10.15吨，每辆月球车的重量又能达到210公斤。这些“重量级垃圾”被人们遗落在月球，占到月球垃圾总量的三分之一。
第二，登月探测器残骸。在历史上，虽然只有美国成功实现了载人登月计划，但其余各个国家也从未放弃过对于月球的探寻。
虽然不能带人探寻月球，但每个国家时不时还是会发射一些登月探测器来到月球表面进行勘探活动。这些探测仪大部分经历的都是一趟“有去无回”的星际旅行，在工作完毕后，也往往会被丢弃在月球表面，成为月球垃圾的一部分。
第三，登月宇航员所遗留的垃圾。当然，历史上十二位登月宇航员也曾经在月球表面丢弃过一部分垃圾。因为星际旅行往往要耗费高额费用，为了减轻飞船费用，宇航局也会想方设法给飞船“减重”。
而在飞船内使用的生活垃圾，自然成为丢弃的第一选择。宇航员们往往会将使用过的尿袋、矿泉水瓶、呕吐袋等物品直接丢弃在月球表面，等待自然分解。虽然宇航员们丢弃的垃圾总量并不多，但是也成为了月球200吨垃圾的一小部分。
由此看来，虽然人类鲜少踏足月球表面，但还是给月球造成极重的垃圾负担。由于星际旅行费用高昂，即使人类想将这些垃圾回收，也无能为力。
并且美国作为目前唯一实行过载人登月计划的国家，也曾明确表示过不许其它国家将美国留存在月球上的垃圾带走。
结语
随着科技的不断发展，人类的欲望从未消失过，在月球表面的垃圾只会越来越多。在未来，我们无法预判这些垃圾是否会重返地球，对我们造成伤害。太空垃圾越来越多，实则对于人类也是一种无形的威胁。