【科技犬】
小米汽车设计文件泄密一事近日引发关注，新浪科技获悉，小米内部通报了该事件的处理结果，涉事合作方处以 100 万元的经济赔偿，泄密人也被处理。
今年 1 月，有汽车博主发布了关于小米汽车首款车型小米 MS11 车型的设计图片，展示了小米汽车保险杠、小米 MS11 的装饰件，以及小米与北汽模塑相关合作细节等，引发网络关注。
针对小米汽车设计文件泄密一事，小米集团公关部总经理王化随即回应称，的确是二级供应商保密的设计文件泄密，该供应商仅仅是为模具打样的供应商，泄密的文件是非常早期的招标过程的设计稿，并非最终文件。“我们一定会根据与该供应商签订的保密协议进行严肃处理。”他说。
小米内部也针对该事件通报了处理结果。通报显示，事件的起因是合作方北京某模塑科技有限公司因对其下游供应商管理不善，泄露了小米汽车前后保险杠某个版本的过程稿。对于涉事合作方，依照《保密协议》处以 100 万元的经济赔偿，责成其对下游供应商加强信息安全管理，并对泄密人进行处理。
小米通报的合作方北京某模塑科技有限公司，也即是北京北汽模塑科技有限公司。信息显示，北京北汽模塑科技有限公司成立于 2008 年，属于北京汽车集团成员，由北京海纳川汽车部件股份有限公司和江南模塑科技股份有限公司合资创立，分别持股 51% 与 49%。经营范围包括生产汽车保险杠、模具、塑料制品；研发、销售汽车保险杠、模具、塑料制品等。
按照小米造车的时间表，小米汽车将于 2024 年正式量产，近来关于小米汽车的相关曝光信息也是层出不穷。今年 1 月，网络上还传出了“小米造车遇坎且小米汽车品牌没批下来”的传闻，小米集团公关部总经理王化当时回应称，该消息不实，不存在所谓品牌需要批准的说法。
近日，一则关于微软苏州大规模裁员的信息流传网络，该消息称，微软苏州“要被一锅端”，员工赔偿“N+12，股票解禁和一年社保”。信息显示，目前微软（中国）有限公司苏州分公司参保人数 2583 人。
据《科创板日报》记者从多个独立信源证实，该消息并不属实。一名微软苏州员工告诉记者，在微软大的裁员计划之下，中国区会有影响，但“微软苏州光是研发中心有近 3000 名员工，一锅端不可能”。
不过报道还称，确实是有调整优化。另有一名微软苏州员工称，2022 届的一些应届生卡在试用期，不给转正，最近，中国区的资源也在撤走，“显卡陆陆续续撤走了两批”。
另据九派新闻报道，多名微软员工在脉脉平台透露，已收到内部辟谣邮件。此外，微软苏州目前仍在招聘新员工。微软招聘网站显示，微软苏州现有 19 个岗位对外招聘。最近一条更新于 2023 年 1 月 31 日，招聘岗位为软件工程师。
1 月 18 日，微软宣布将于 3 月底前在全球裁员 1 万人，约占员工总数的 5%。裁员及相关变动将导致该企业 2022 年第四季度收益损失 12 亿美元。这笔费用包括 8 亿美元的员工遣散费，平均每位被裁的员工能获赔合人民币 54 万元。
截至去年 6 月 30 日，微软在全球拥有 22.1 万名员工，其中美国 12.2 万名，海外有 9.9 万名。但微软并未透露此次万人裁员主要集中在哪些地区。
注：以上综合资讯来源IT之家