新民晚报讯 （记者 唐闻宜 通讯员 许丛军）近日，中国铁路上海局集团南京货运中心海安货运站，集装箱门吊、轮式正面吊正忙着进行集装箱装运作业。开年至今，海安海铁联运发运1682车4.5万吨，其中通过沪苏通铁路海铁联运发运达92%，为1549车4.2万吨，沪苏通海铁联运班列1月份开行再创新高。
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图说：上海局集团南京货运中心海安货运站正在繁忙作业。许丛军 摄
海铁联运班列作为长江下游与上海港、宁波港沟通的“摆渡桥”，已成为保障外贸经济的重要物流通道。目前海安海铁联运班列发往宁波舟山港和上海芦潮港已常态化开行，周均发送达18列，到港后，货物以海运的形式运往世界各地。
据介绍，海铁联运班列因运送能力强大、运输成本优惠、到货时间精准等特点受到外向型企业青睐，每个集装箱可节省运费800至1000元。经过不断的市场培育，海安海铁联运货源组织辐射范围近百公里，覆盖盐城、泰州、南通、扬州等地企业，为企业产品“走出去”提供了优质的物流选择，越来越多的产品通过海铁联运走向世界。2022年全年，海安海铁联运发送22332车60.4万吨，较2021年增加7748车21.2吨，增幅达53%。