开年好消息，陆续有来！
2月1日，网络流传一张罗湖商业城物业通知，宣告2月6日（下周一）罗湖口岸将恢复启用。
据多方消息，罗湖口岸启用后，翌日2月7日起将取消通关人数配额+核酸证明（以实际通关安排为准）。
原文：
接正式通知：罗湖口岸将于2月6号全面通关！出境客流从罗湖三号桥(联通联检楼）出境香港，出境客流从联检楼地面入深圳。请大家利用这几天时间尽快整理、配齐货物，通关首日，大家必须开门营业！请大家务必支持配合！
顺颂商安！
深圳市金罗湖商业城物业管理有限公司
二〇二三年二月一日
世界最繁忙跨境口岸
罗湖口岸占中港跨境旅客量3成
罗湖口岸通关，足够振奋湾区。
根据入境事务处数据，2019年罗湖口岸跨境旅客，高达7823万人次，占陆路跨境旅游总数超3成。
而在2006-07年度，罗湖口岸跨境旅游达9300万人次，一度成为世界最繁忙的过境口岸。
此次重启罗湖口岸，将极大便利湾区城市互通香港，方便商务、探亲、旅游等各种需求，刺激出游与经济活动。
2月7日起取消人数配额+核酸
中港全面恢复通关
除了罗湖口岸重启，还有通关常态化。
据多家电子传媒报道，自2月7日起，香港通关将取消人数配额制，通往两地无需核酸证明，两地通关恢复常态化。
其中，有港商透露，有可能将在2月7日取消往返配额+核酸证明。但具体细节仍需中港两地协作，暂时未有明确通知。
闭关3年，罗湖口岸内部经过重新装修，将以全新面貌展现，带来更便捷畅顺的过关体验。
东莞、常平、樟木头站直通罗湖口岸
加快东莞经济复苏
随着通关常态化，与香港经贸合作紧密的东莞，也将率先获得利好。
目前，每日有近五十对次广深线直通位处深圳站的罗湖关口，承运中港两地庞大的跨境人群。
而东莞境内的东莞站（石龙站）、常平站、樟木头站均可在1小时内，直达罗湖口岸所在的深圳站，便利商务出行。
较早前，1月15日起，，连接湾区两地经济核心，成为历史时刻。
此次全面通关，对东莞意义非凡。
港资是东莞最大的外资来源地，东莞拥有超8000家港企，累计投资金额超600亿美元，成就东莞“世界工厂”的世界知名度。
莞港合作，也将踏入新阶段。
2023年，，晋级湾区第三城。
在当下，香港企业除了带来资金、先进的管理理念与技术，还能为东莞提供领先的服务业，弥补东莞金融、科技、文化等短板，提升东莞高质量经济发展。
据了解，由香港贸发局官方成立的GoGBA湾区经贸通，有可能进驻东莞CBD的香港中心（商业+住宅综合项目），成为莞港企业的联络窗口，协助港企更好地在东莞推展业务。
值得一提的是，香港中心住宅部分，面积段约为140平起步，是目前东莞CBD唯二纯新住宅项目。
©东莞房视
全力拼经济，今年我们更为期待。
一开年，东莞已提出全年GDP冲击11872亿大关，增长6%的经济任务，以高质量发展经济。
随着全面通关，与港企合作紧密的东莞，将重新焕发生命力，迎来国际级的技术、高端服务业，为东莞产业升级做好全面支援。
一起冲吧！2023年！