海关总署自2021年9月中起暂停台湾地区凤梨释迦输入，华夏经纬网援引台湾“中时新闻网”报道，现在正值凤梨释迦产季，民进党当局“农委会”公布今年度的凤梨释迦外销奖励补助标准，空运每公斤高达105元（新台币，下同）。但果农并不买账，表示无法销往大陆的量，岛内行口也消化不了，导致今年凤梨释迦价格惨跌，外销奖励对出口商诱因不足，供货农民也吃不到奖励。
据台媒报道，去年台湾地区的农产外销，和前年相比衰退7.8%，整体农产贸易逆差超过151亿美元，创史上新高。“农委会”在年前公布各项农渔水产品的外销奖励措施：凤梨（菠萝）从2月1日开始，销往亚洲地区每公斤补助4元、亚洲地区以外海运补助7元、空运35元；另外，使用栈板者，每公斤再加补助1元。
这项公告主力放在中国大陆暂停输入的农产品品项，除凤梨外，包括柑橘类、文旦柚、石斑鱼、白带鱼，以及凤梨释迦。其中，又以凤梨释迦的奖励力道最大，海运依照外销不同的区域，从每公斤9元到20元不等；空运同样依照不同区域，从每公斤45元到105元不等；若加工冷冻、切丁，零农药残留、产销履历，使用长期储运技术、冷冻技术，另外再加码每公斤3到5元不等；而若单一外销业者外销越多、额外加码奖励越多，从50公吨到450公吨，奖励每公斤多15元到每月200万元不等。
每年12月至隔年4月为凤梨释迦的产季，根据产地的数字显示，凤梨释迦过年前A果每台斤（1台斤=600克）产地收购价约25元，接近过年时掉到22元，过年后仅剩约18元，和正常时候每斤50-60元的价格相比，惨淡无比。
台东县卑南乡果树产销班第40班班员苏家贤指出，价格低迷的原因在于没有销售到大陆，岛内的行口也消化不了。“农委会”的外销补助是给贸易商而不是补助农民，如果外销商也赔钱，不收果农民就没有办法交货，量一多价格势必狂跌，这部分大家早有心准备。
台东太麻里王姓农民说，除了外销不动，天冷也让释迦的裂果增加，台北拍卖市场行口每公斤收购价也才十几元元，注定是要亏钱的。电商平台今年也直接和认识的农民买货，很多农民都爱莫能助。
另有释迦农指出，价格大跌下产区的产量却没有减少太多，因为改作需要一段时间。“农委会”虽然有补助“怪手”挖树，但挖完树后还要整地，基于成本考量大部分果农还是继续种，除非农民承租很多的地，才可能会放掉一些。
不愿具名外销商表示，今年度的外销奖励中，欧美地区空运每公斤105元，但欧美到底谁会吃释迦？“农委会”的问题在于不被大陆暂停就不积极拓销海外市场，被禁了就撒钱补助，而真正该补助的品项有时连一毛钱都没有，大笔奖励只是好像“农委会”有在做事而已。