如今，随着社会发展，各地也都在实行城市化建设，一方面，城市化建设有利于改善人们的生活环境，一方面，也能促进城市经济的的发展，所以对于每个城市而言，拆迁重建这个工作都是不断在实行。
而在拆迁的这个过程中，我们知道，有一群人会因拆迁补偿而暴富，这就是人人都羡慕的“钉子户们”，尤其在北上广深这样大城市的拆迁，每次拆迁动辄都是数十上百亿的赔偿，而分到每家每户，都是以百万作为单位，尤其在去年，深圳一城中村拆迁的时候，据说一次性造就了数百个千万富翁，也让人不得不羡慕。
但其中，每次拆迁却也会出现这样的情况，有人是嫌弃赔偿太少，也有人舍不得离开生活数十年的地方，于是不肯签拆迁协议，与开发商对抗，这些人也成为了我们口中的“钉子户”。
其中，钉子户里最出名的，有北京占道8年的最牛钉子户，也有日本霸占机场数十年的钉子户，可以说每个老钉子户都有自身的一个故事，而我也想带大家了解一下这些钉子户的故事。
成都最牛钉子户
今天，我要说的主人公，是一个位于成都锦华路的钉子户，相信成都小伙伴都知道这个名声远扬的钉子户，从外观上看，也能知道这是一套自建房，而且看面积还不小，但奇怪的却是，这套房子，为何会横卧在公路上，将四车道的公路变为单行道呢？
说起这套房子的历史，有当地老人回忆起，这房子最早建在1971年，是现在房主的父辈建的，刚开始房子也没这么大，只是个不大的砖瓦房，而后房主有能力就重建了，于是变成了现在的楼房，而在这房子旁就是华锦路，原本两人是谁也不挨着谁，但我们也知道，现在人们生活变好，越来越多的家庭也有私家车，所以华锦路原本的规模，已经远远不能满足使用了，所以扩建也是必须的。
所以，在08年的时候，华锦路提出扩建，但想要扩建，也自然要征用原本公路两旁的地，其中也就涉及了一些农村房子，而这家号称成都最牛钉子户的房子，也就在需要被征用的地方，而这房子作为宅基地，想要把它征用，开放商也自然要与房主协商，最开始，开发商提出每平2000元的价格，但房东无法接受这样的价格，一方面看到成都的发展，也知道如今成都的房价，所以开发商决定先建设其他路段，也继续跟这家人协商，但开放商却没有想到，在其他路段路都扩建好了，这家人却依旧不肯搬，而且由于产生了多次摩擦，房东了不想再搬走，甚至直接跟开发商表示，要么给2亿，要么就免谈，开发商一听这价格自然也无可奈何，如今，一晃之间12年过去，这户人家也成了远近闻名的钉子户。
12年“折磨”。钉子户直言：家里经常发生车祸
虽然，钉子户当初拒绝开放商时很硬气，甚至直接要价2亿，但放到今天，钉子户却无疑十分后悔，一方面，因为房价的步步攀升，当年假如卖出房子买一套现在成都市区的房子，无疑能赚不少，如今是想买也有点难，另一方面，就是因为房子位于公路上，所以每天晚上睡觉汽车的鸣笛的灯光，让他一家都必须带着眼罩耳塞睡觉，除此之外，就是因为房子就在公路线上，在每年都会发生好多次汽车闯进他家的情况，简直就像在家发生了车祸，所以家里也只能不断修修补补，虽然我不知道房主现在是否还想走，但我知道，他肯定十分煎熬。
而就是这样一家钉子户，你有什么看法？
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