麻栗坡县作为云南省建设面向南亚东南亚辐射中心的重要通道和前沿窗口，高度贴合“一带一路”、新一轮西部大开发、长江经济带、粤港澳大湾区、乡村振兴、左右江革命老区振兴规划、加大边民支持力度促进守边固边、滇桂黔石漠化片区区域发展等重大国家战略和政策。虽然具有重要的战略区位优势，但交通滞后严重影响了麻栗坡经济社会的发展，历届县委、政府领导和各部门通过主动汇报、现场汇报、调研汇报等方式对接中央、省、州相关部门，在上级部门的关心帮助下，文麻段建成通车，天麻段启动建设，把不可能变成可能，边陲麻栗坡经济社会发展迈入高速时代。随着大量车流、客流、物流、信息流的涌入，第三产业迅速繁荣，带来旅游业发展的“黄金机遇”，从而大大提升边城品位，增加知名度和对外开放程度。
穷尽手段挤进“盘子”。文天高速项目的建设对完善国家和地方高速公路网，优化区域路网结构，打通云南省面向东南亚、联系两洋国际大通道，改善道路服务水平，促进区域社会经济和旅游发展，维护边疆和少数民族地区稳定，以及巩固国防等均有重要意义。麻栗坡县多次主动写建议、写请示、写情况向中央、省、州汇报推进文天高速建设情况。组织县自然资源、交通运输等部门对建设高速公路前期准备情况进行梳理汇总，并分报交通运输部、省交通运输厅和州交通运输局。重点在争取国家和省、州政策、项目、资金落地等方面加强汇报对接，确保汇报工作跑到位、跑出位，力争项目挤进国家、省、州“盘子”。县委、政府数十载如一日地向中央和省级、州级部门汇报对接，磨破了嘴、跑烂了鞋，最终文麻段项目于2017年10月顺利开工建设。
千方百计争取资金。坚持勤跑、勤盯的精神，积极主动与省交通运输厅、州交通运输局进行沟通衔接，建立全方位的信息渠道，及时把握项目申报时机，并积极向上汇报沟通，让上级部门了解高速公路建设的重点难点，争取上级政策资金向高速公路建设项目倾斜。对已争取到的资金，强化项目调度，避免因进度、质量等问题影响后续资金争取，同时，做到专款专用，提高资金使用效率。通过加强与省沟通对接，得到了上级项目资金的大力支持。项目概算总投资231.11亿元，截至目前，实际完成投资124.1亿元，其中：文麻段完成115.2亿元，天麻段完成投资10.4亿元。
想方设法解决难题。2018年2月，国务委员、外交部部长王毅赴麻调研，县委、政府领导把握有利时机，调研期间，主动向王毅部长汇报文天高速推进建设情况，在外交部的大力关心支持推动下，协调对接交通部，于2020年4月14日获准批复将天麻段纳入《国家公路网规划（2013年-2030年）》，列入国家重点线性基础设施建设项目，为国家高速公路网G5615天保至猴桥高速公路联络线中的一段，成为国家、省、州确定的重点在建项目之一。天保至麻栗坡段项目已于2021年3月31日举了启动仪式，现正稳步推进，预计2024年建成通车。
全力以赴推进项目。紧紧围绕“一带一路”建设、西部大开发、建设面向南亚东南亚辐射中心等国家战略部署，文麻段、天麻段高速公路建设按下快进键。成立高速公路建设指挥部，项目建设问题第一时间汇报、第一时间处置、第一时间推进，建设过程中，政企同心，全力抢工期、保进度，全员合力，以通车目标为导向，紧盯项目建设中的节控性工程、标志性工程倒排工期，全力打通制约项目建设的堵点、难点、痛点。2021年10月1日文麻段竣工通车，边陲麻栗坡经济社会发展迈入高速时代。