红旗HS5与上汽大众途观L分别是自主品牌和合资品牌的标杆级产品，在市场上的影响力也比较大，而红旗HS5 2022款 改款 2.0T 智联旗享四驱版和上汽大众途观L 2023款 330TSI 自动两驱舒享版的指导价格也相同，售价同为21.38万，不过要说到面子的话，张先生觉得红旗汽车更上档次，毕竟是自主品牌中的豪华品牌，或许有些人比较看好大众的技术，但如今的自主品牌在技术上也有了很大提升，并且在价格上非常厚道，虽然两者在价格上完全相同，可实际的产品力相差很大，来具体对比一下。
外观上，两款车均采用了自家的家族风格，红旗HS5采用了大尺寸直瀑式进气格栅，箭羽式灯组搭配4颗LED矩阵式雾灯，使整个车头看起来更加耀眼夺目，同时在配置上也比大众途观L多出了自适应远近光灯、转向辅助灯和LED车前雾灯，在亮起之后更有仪式感，大众途观L带有R-Line运动套件，车头采用了扁平化的思路，灯组与格栅相结合，红旗HS5走的是沉稳大气的路线，而途观L则看起来更加年轻运动化，两者在风格上完全不同，所以针对的人群也有所区别，不过红旗HS5看上去更加上档次，开出去的面子更足。
在内饰上，红旗HS5兼具了豪华与时尚，整个中控台看起来舒展大气，同时在用料方面也显得很高端，车内大多地方采用了软性材质包裹，同时搭配着特殊花纹的镀铬饰条，使精致感更加明显，大众途观L使用的是大众最新的数字化座舱，车内取消了很多实体按键，改成了触控按键，比老款车型更上档次，不过在材质的用料上还是有些吝啬，中控台使用的硬性材质比较多，同时红旗HS5使用了现在最为流行的双联屏设计，在科技感上更为明显，大众途观L搭载的是10.3英寸的全液晶仪表和12英寸的悬浮式中控屏幕，符合家用车的标准。
在功能方面，红旗HS5有着明显优势，除了可以支持第三方APP以外，还提供了CarLife互联功能，并且支持OTA升级，这些都是途观L所不具备的，另外车内还有HUD抬头显示和大尺寸的触控式空调面板，大众途观L提供了CarPlay和CarLife手机互联功能，基本可以满足日常的需求，但UI界面设计的有些老气，值得一提的是，红旗HS5的配置丰富很多，在安全配置上多出胎压显示、并线辅助、道路交通标志识别、疲劳驾驶提示等功能，另外还有多种驾驶模式、远程启动、前排座椅通风、12扬声器的BOSE音响等，这些都是大众途观L没有的。
在动力上，红旗HS5搭载的是一台2.0T涡轮增压发动机，最大马力是224匹，最大扭距340牛米，匹配的是6速手自一体变速箱，同时搭配着适时四驱系统，大众途观L同样使用的是2.0T涡轮增压发动机，不过最大的马力仅有186匹，最大扭矩是320牛米，匹配的是7速湿式双离合变速箱，从数据上就可以看出，红旗更有优势，可以满足更多的用车场景，不过也正是因为性能上较强，所以油耗上也有些偏高，两款车都需要加95号油，红旗HS5的百公里平均油耗为8.2L，而大众途观L则需要6.6L，不过对于喜欢性能强的用户来说，油耗也不会过多在意。
结语：开完红旗HS5，再换到大众途观L上，车主：对比后差距一目了然。通过对比可以发现，两款车确实有着明显的不同，首先两款车的外观造型完全是两种风格，红旗HS5是那种稳重内敛的模样，这种中性化的设计会让更多人接受，而大众途观L身上运动属性更明显一些，更适合一些年轻消费群体的胃口，同时红旗HS5的车内更加豪华，在配置上的优势也非常明显，还有着更加强悍的性能，可以说在各个方面都要优于大众途观L，何况红旗汽车定位豪华品牌，而大众只是大家公认的家用品牌，不过两者既然能够成为这一级别的标杆车型，说明它们的优秀程度都非常高，不管选择哪款车都是值得的。对此，大家有什么不同观点，欢迎下方评论留言，不吝赐教。