有句话说的好,车不是开坏的,而是放坏的,其实这句话是不严谨的,至少不是完全正确的。如果咱们开车时,经常做一些不好的坏习惯,那么你的车子可能会说越开越坏,今天阿贵君来给大家盘点4个开车的坏习惯,看看你中了几个。

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第一个坏习惯就是踩着刹车过减速带,汽车过减速带的时候减震的强度是最关键的,而当我们踩刹车过减速带的时候,悬架会被压缩,此时会增加车头的重量,弹簧无法承受更多的冲击力,导致更多的冲击力传递到车身上面,所以汽车的震动会非常的强。

不仅如此,因为踩刹车时车辆重心会向车头偏移,汽车前轮会受到更大的重量,这时减震弹簧会被压缩,通过减速带时,产生的反作用力会变大,因为弹簧被压缩的情况下,会减少冲击力的收纳效果,这时会加大汽车对轮胎、悬挂、底盘的冲击力,所以咱们经过减速带时应该提前把车速降至20码以下时,你再松开刹车减速通过,这样是最正确的。

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第二不要等车子油箱见底以后再加油,这样很容易损坏我们的汽油泵,因为汽油泵它本身工作的时候会发热,而油箱中的油液,恰好可以用来给油泵降温,也就是相辅相成的道理。油箱建立以后油泵长时间缺少,汽油的降温时间一长,会导致我们的汽油泵过热,降低使用寿命,严重的话,很可能啊会损坏汽油泵,所以我们平时,看到油表剩下1/4前去加油最好。

第三个坏习惯就是加油加的太满,有些司机朋友喜欢加油的时候加的很满,跳枪之后还要求加油员再接着加,直到加到加油口能看到这个油为止,美名其曰续航会更长 可以少跑几趟加油站。其实这是非常不好的习惯,这样的坏处有两点,第一如果像冬天还好一点 如果是炎热的夏天,我们的油箱可不像加油站的储油罐一样有恒温的功能,汽油在油箱内经过太阳的暴晒,会产生热胀冷缩,太热了以后汽油油箱内会产生胀气,压力过大,一旦遇到一点静电,很可能会导致咱们车辆自燃,甚至爆炸的风险。

第二个加油太满的坏处就是会损伤我们的活性炭罐,上面我们说到汽油会热胀冷缩,所以这个汽油也是容易蒸发的,而这个活性炭罐,它就是负责回收这些蒸发的汽油,不仅可以减少这个蒸发的汽油对环境的污染,而且可以重新回收蒸发的汽油再利用,如果我们加油的时候都已经跳枪了,你还强行的加油,就可能导致过度的油蒸气沉积在我们的活性炭罐中,这样就会导致活性炭罐工作能力下降甚至堵塞,最终的结果就是油耗变高,车内有汽油味,这就是很多人坐车容易晕车的原因之一。

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第四车子熄火以后还继续在车内听歌或者说给手机充电,甚至有些朋友还用车载大屏导航去看电影,如果经常这样非常容易导致降低电池的寿命,让电瓶长时间处于亏电的状态,慢慢的车子会出现打火困难,甚至打不着火的现象。每次你的电瓶断电以后就需要去搭电,你的电瓶亏电一次,就会损坏电瓶20%的寿命,这样循环四五次以后,你的电瓶就可能报废了。这就是为什么有些朋友的电瓶可以用五六年不换,而有些朋友的电瓶只能用一两年,这个跟我们平时用车的习惯有很大的关系。

以上4点就是大家平时用车普遍存在的坏习惯,有则改之,无则加冕吧。那么对于开车用车时的坏习惯你还知道多少?欢迎在下方评论区留言分享。