现在网约车平台的价格是越来越低了，已经不单单是和出租车比了，有的单甚至在和公交车比。
这种不符合常理的低价不光网约车司机愤怒，出租车司机也愤怒。现在就连官方都看不下去了，山西省市场监督管理局日前对于网约车平台异常低价的情况，发出关于规范网约车平台公司市场价格行为的提醒告诫书。
全片内容大致四条，下面我简单概括一下：
一、各网约车（聚合）平台公司要严格遵守价格及相关法律法规规定，依法经营，严格自律，遵循公平、合法和诚实信用的原则，建立、健全内部价格管理制度，合理制定价格，切实履行社会责任，自觉接受社会监督，维护消费者权益和社会公共利益。
二、各网约车（聚合）平台公司要严格执行明码标价规定，在网络服务平台和经营场所醒目位置公示网约车运价、计价计程方式、服务内容、收费标准等交易规则信息，并向消费者提供清晰规范透明的账单信息。修改平台服务协议和交易规则时，应确保有关各方能够及时充分了解信息，修改内容应当按照时限要求提前进行公示。
三、各网约车（聚合）平台公司应当记录保存平台上发布的商品和服务信息、交易信息等业务数据，保存期限不得少于2年。
四、各网约车（聚合）平台公司不得妨碍市场公平竞争，不得侵害乘客、其他经营者合法权益和社会公共利益。不得为排挤竞争对手或者独占市场，以低于成本的价格运营扰乱正常市场秩序；不得相互串通，操纵市场价格；不得收取任何未予标明的费用、实施价格欺诈等价格违法行为。
从上面四点可以看出，官方对于网约车低价竞争早已注意。这些网约车平台通过修改数据，恶意低价竞争，挤兑其他平台，最后这些恶果由网约车司机承担。
网约车司机也苦，自己就讨口饭吃，又要被出租车司机嫌弃，又要被平台坑，生活太艰难了。
前几日，郑州出租车司机也拨打12345求助，网约车价格太低，出租车实在接不到人。一些开了一二十年的老司机也被迫转行。
市场只有正常发展，各个行业才能赚到钱。恶性的价格战只会让自己越打越亏，良性的竞争司机赚到钱了才会留在平台，乘客没有被自己的账单吓到才会继续使用这个平台。希望所有的平台都能懂得这个最基本的道理。