（财见2023年1月31日讯）1月30日，作为中国三大头部航空公司，国航、东航、南航同步发布了2022年业绩预告，预计亏损合计超过1000亿元。
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根据各航司财务部门初步测算，中国国航2022年预计归属于上市公司股东的净亏损约为370-395亿元，扣除非经常性损益后的净亏损约为372-399亿元，同比扩大约122-137％。南方航空预计2022年归属于上市公司股东的净亏损为303-332亿元，扣除非经常性损益后的净亏损为309-341亿元，同比扩大150-174％。东方航空预计2022年归属于上市公司股东的净亏损为360-390亿元，扣除非经常性损益后的净亏损为368-398亿元，同比扩大195-219％。三大航司合计，归属于上市公司股东的净亏损约为1033-1117亿元，扣除非经常性损益后的净亏损为1049-1138亿元。对于亏损原因，三家都提到了疫情影响、油价高企、汇率贬值三大因素，导致行业发展受到挑战。
而除了三大航空公司，其他航司同样是境况艰难。吉祥航空预计2022年年度归属于上市公司股东的净亏损35.7亿元至42.3亿元，上年同期净亏损4.976亿元。春秋航空预计2022年年度归属于上市公司股东的净亏损为23.5亿元至26亿元，上年同期为净利3911.19万元。不过近来多家航司航线、航班加密，民航业也呈现复苏之势。截至1月30日，包括厦航、南航、海航、春秋航空在内的多家航司均启动了招聘。